{"id":3178,"date":"2008-12-09T20:37:22","date_gmt":"2008-12-09T20:37:22","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/12\/09\/video-der-neue-porsche-cayman-s\/"},"modified":"2012-06-29T09:18:47","modified_gmt":"2012-06-29T09:18:47","slug":"video-der-neue-porsche-cayman-s","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/12\/09\/video-der-neue-porsche-cayman-s\/","title":{"rendered":"Video: Der neue Porsche Cayman S"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2008\/12\/09\/porsche_cayman_video_2.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" height=\"167\"  width=\"250\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/12\/09\/porsche_cayman_video_2.jpg\" alt=\"Porsche_cayman_video_2\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a> Nachdem der neue Porsche <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/11\/weitere-detai-1.html\">Cayman S <\/a>nun informationstechnisch so ziemlich ausgelutscht sein d\u00c3\u00bcrfte, folgt ein schickes und (mehr oder minder) informatives Promo-Video, in dem der orange Zuffenhausener ein bi\u00c3chen Schaufahren darf. Allerdings nicht auf dem <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/08\/nrburgring-ferr.html\">N\u00c3\u00bcrburgring<\/a> oder irgendeiner anderen bekannten Rennstrecke, aber da bewegt ein Cayman-K\u00c3\u00a4ufer sein Baby sowieso niemals hin.<\/p>\n<p>Sein bevorzugtes Gebiet d\u00c3\u00bcrften die kurvigen Landstrassen sein. Da wo man die vorhandene Zugkraft (320 PS) f\u00c3\u00bcr flotte \u00c3berholvorg\u00c3\u00a4nge und scharfe Kurvenradien nutzen kann. Oder auch in der Stadt, wo man selbst <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/10\/bmw-m6-coup-vs.html\">911er-Fahrern<\/a> den Schwei\u00c3 auf die Stirn treiben kann (0-100km\/h in 4,9 Sekunden). Doppelkupplungsgetriebe PDK sei Dank. Wenn man allerdings mal richtig Gas geben will, dann rennt der Cayman S stolze 277 km\/h. Da sollte man dann doch die n\u00c3\u00a4chste <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/08\/leerer-tank-auf.html\">Autobahn<\/a> abwarten.<\/p>\n<p>Quelle: <a href=\"http:\/\/www.worldcarfans.com\/9081208.013\/new-porsche-cayman-video\">worldcarfans.com<\/a><\/p>\n<p><object height=\"344\" width=\"425\"><param value=\"http:\/\/www.youtube.com\/v\/q4pkEE6D8Wc&amp;hl=de&amp;fs=1\" name=\"movie\" \/><param value=\"true\" name=\"allowFullScreen\" \/><param value=\"always\" name=\"allowscriptaccess\" \/><embed height=\"344\" width=\"425\" type=\"application\/x-shockwave-flash\" src=\"http:\/\/www.youtube.com\/v\/q4pkEE6D8Wc&amp;hl=de&amp;fs=1\"><\/embed><\/object><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nachdem der neue Porsche Cayman S nun informationstechnisch so ziemlich ausgelutscht sein d\u00c3\u00bcrfte, folgt ein schickes und (mehr oder minder) informatives Promo-Video, in dem der orange Zuffenhausener ein bi\u00c3chen Schaufahren darf. Allerdings nicht auf dem N\u00c3\u00bcrburgring oder irgendeiner anderen bekannten Rennstrecke, aber da bewegt ein Cayman-K\u00c3\u00a4ufer sein Baby sowieso niemals hin. Sein bevorzugtes Gebiet d\u00c3\u00bcrften [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":260,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3,12],"tags":[],"class_list":["post-3178","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-aktuelles","category-porsche"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3178","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/260"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3178"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3178\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":26179,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3178\/revisions\/26179"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3178"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3178"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3178"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}