{"id":3187,"date":"2008-12-09T15:27:36","date_gmt":"2008-12-09T15:27:36","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/12\/09\/toyota-mach-den-yaris-noch-sparsamer\/"},"modified":"2012-06-29T09:18:46","modified_gmt":"2012-06-29T09:18:46","slug":"toyota-mach-den-yaris-noch-sparsamer","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/12\/09\/toyota-mach-den-yaris-noch-sparsamer\/","title":{"rendered":"Toyota mach den Yaris noch sparsamer"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/yaris1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"250\" height=\"187\"  alt=\"Yaris\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/12\/09\/yaris.jpg\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a>Der von <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/toyota\/index.html\">Toyota<\/a> optisch nur sehr behutsam \u00c3\u00bcberarbeitete <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/04\/toyota-yaris-im.html\">Yaris (2009)<\/a> konnte durch zahlreiche technische Neuerungen, wie zum Beispiel das neue <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/11\/neuer-benziner.html\">Optimal Drive<\/a>-Konzept noch sparsamer gemacht werden. Mit der Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs konnte auch der CO2 Aussto\u00c3 soweit gesenkt werden, dass kein Modell mehr als 120g CO2 je Kilometer emittiert. Durch die neue Technik konnte der Verbrauch, insgesamt um rund zehn Prozent gesenkt werden.<\/p>\n<p> <span> <\/span>   <\/p>\n<p>Bei dem vielfach ausgezeichneten 1,0-Liter-Benzinmotor mit <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/10\/der-neue-vw-pol.html\">drei Zylindern<\/a> liegt der Durchschnittsverbrauch nun bei 4,9 Litern\/100 km. Die anderen Ausstattungsvarianten etwa bei 5,0 Liter\/100 km. Zu den Modifikationen, die die Ingenieure dem Leichtmetalltriebwerk angedeihen lie\u00c3en, geh\u00c3\u00b6rt eine neu entwickelte, zwischen den Gangwechseln arbeitende Schubabschaltung. Die Nutzung eines <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/12\/spritsparen-im.html\">Motor\u00c3\u00b6ls<\/a> mit besonders geringer Viskosit\u00c3\u00a4t sorgt f\u00c3\u00bcr <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/12\/spritsparen-im.html\">niedrige Reibwerte<\/a> im Motor und tr\u00c3\u00a4gt so zum optimierten Verbrauchsverhalten bei. Ferner nutzten die Techniker die Abgasr\u00c3\u00bcckf\u00c3\u00bchrung und ein verbessertes K\u00c3\u00bchlsystem zur Effizienzsteigerung. Das motorische Ma\u00c3nahmenpaket wird erg\u00c3\u00a4nzt durch <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/11\/opel-corsa-beim.html\">Leichtlaufreifen<\/a>. Als Verkaufsstart f\u00c3\u00bcr den neuen Yaris ist der 24. Januar 2009 angesetzt.<\/p>\n<p>Bild: <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/\/images\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2008\/12\/03\/\/yaris.jpg\">dasautoblog<\/a>, Quelle: <a href=\"http:\/\/www.automobilwoche.de\/apps\/pbcs.dll\/article?AID=\/20081209\/DPA\/812090322\/1008\/REPOSITORY\">automobilwoche<\/a><\/p>\n<p> <span> <\/span> <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Der von Toyota optisch nur sehr behutsam \u00c3\u00bcberarbeitete Yaris (2009) konnte durch zahlreiche technische Neuerungen, wie zum Beispiel das neue Optimal Drive-Konzept noch sparsamer gemacht werden. Mit der Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs konnte auch der CO2 Aussto\u00c3 soweit gesenkt werden, dass kein Modell mehr als 120g CO2 je Kilometer emittiert. Durch die neue Technik konnte der [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":258,"featured_media":26167,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-3187","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-toyota"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3187","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/258"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3187"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3187\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":26168,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3187\/revisions\/26168"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/26167"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3187"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3187"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3187"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}