{"id":3208,"date":"2008-12-09T13:44:29","date_gmt":"2008-12-09T13:44:29","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/12\/09\/erlkonig-jaguar-xj\/"},"modified":"2012-06-29T09:18:45","modified_gmt":"2012-06-29T09:18:45","slug":"erlkonig-jaguar-xj","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/12\/09\/erlkonig-jaguar-xj\/","title":{"rendered":"Erlk\u00c3\u00b6nig: Jaguar XJ"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/jaguar_xj__2___.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Jaguar_xj__2___\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/12\/09\/jaguar_xj__2___.jpg\" width=\"250\" height=\"166\"  style=\"float: left;margin: 0px 5px 5px 0px\" \/><\/a>Nicht immer wird an der klassischen Linie eines traditionellen Fahrzeugs festgehalten, wie man diese Tage mal wieder erkennen konnte. Es geht hierbei um die Nobel-Marke <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/jaguar\/index.html\">Jaguar<\/a> und ihr XJ-Modell, das nun als <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/erlknig\/index.html\">Erlk\u00c3\u00b6nig<\/a> gesichtet wurde. Bei der neuen Generation gab es un\u00c3\u00bcblicherweise gleich eine ganze Reihe \u00c3&#8221;nderungen und Modifikationen, die wir uns etwas genauer anschauen werden. <\/p>\n<p> <span> <\/span>   <\/p>\n<p>Im Gegensatz zur \u00c3\u00bcblichen Firmendevise wurde dieses mal mehr der Weg auf neues Terrain gewagt und das Design der alten XJ Serie komplett neu \u00c3\u00bcberarbeitet. W\u00c3\u00a4hrend die bisherigen Modelle nur sehr schwer auseinander zu halten sind, besitzt der neue Jaguar sofortigen Wiedererkennungswert. Schon beim XF Modell wurde dieser Versuch von der luxus-verw\u00c3\u00b6hnten Kundschaft akzeptiert, also Zeit es auch beim XJ zu versuchen.  Die ersten <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/erlknig\/index.html\">Erlk\u00c3\u00b6nigfotos<\/a> zeigen jedenfalls die neue XJ-Generation in neuer Optik: die Form auf Basis des Viert\u00c3\u00bcrers und der Wechsel von Doppel- zu Breitbandscheinwerfern. Weitere Details wie die Verwendung einer Aluminiumkarosserie oder welche Motorisierung verwendet wird sind noch nicht bekannt. Aber bis dahin ist noch eine Menge Zeit, denn der Jaguar XJ soll vermutlich erst 2010 in Genf vorgestellt werden.<\/p>\n<p>Bild: <a href=\"http:\/\/www.leblogauto.com\">leblogauto<\/a> Quelle: <a href=\"http:\/\/www.auto-news.de\/erlkoenige\/anzeige_Luxus-Katze-im-neuen-Look-Erlkoenig-des-neuen-Jaguar-XJ-erwischt_id_23206\">www.auto-news.de<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nicht immer wird an der klassischen Linie eines traditionellen Fahrzeugs festgehalten, wie man diese Tage mal wieder erkennen konnte. Es geht hierbei um die Nobel-Marke Jaguar und ihr XJ-Modell, das nun als Erlk\u00c3\u00b6nig gesichtet wurde. Bei der neuen Generation gab es un\u00c3\u00bcblicherweise gleich eine ganze Reihe \u00c3&#8221;nderungen und Modifikationen, die wir uns etwas genauer anschauen [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":255,"featured_media":26157,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3,80,49],"tags":[],"class_list":["post-3208","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-aktuelles","category-erlkonige","category-jaguar"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3208","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/255"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3208"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3208\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":26158,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3208\/revisions\/26158"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/26157"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3208"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3208"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3208"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}