{"id":3219,"date":"2008-12-08T14:23:22","date_gmt":"2008-12-08T14:23:22","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/12\/08\/weihnachtsmann-im-opel-hydrogen-4-unterwegs\/"},"modified":"2012-06-29T09:18:40","modified_gmt":"2012-06-29T09:18:40","slug":"weihnachtsmann-im-opel-hydrogen-4-unterwegs","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/12\/08\/weihnachtsmann-im-opel-hydrogen-4-unterwegs\/","title":{"rendered":"Weihnachtsmann im Opel HydroGen 4 unterwegs"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2008\/12\/08\/opel_hydrogen_4_weihnachten.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" height=\"240\" width=\"250\"  src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/12\/08\/opel_hydrogen_4_weihnachten.jpg\" alt=\"Opel_hydrogen_4_weihnachten\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a>Der Weihnachtsmann hat seinen Schlitten gegen einen <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/12\/zukunft-von-ope.html\">Opel<\/a> HydroGen 4 eingetauscht, zumindest kurzfristig. Das <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/11\/courb-c-zen-ele.html\">umweltfreundliche Fahrzeug<\/a> mit <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/02\/bund-pumpt-500.html\">Brennstoffzellentechnik<\/a> wirbt f\u00c3\u00bcr eine Emissionsfreie Antriebstechnik in der Automobilbranche. Aus <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2007\/10\/vor-und-nachtei.html\">Wasserstoff<\/a> wird Energie gewonnen, die anschlie\u00c3end an den Elektromotor weitergeleitet wird. Prominentester Bef\u00c3\u00bcrworter des neuen HydroGen 4 ist der Weihnachtsmann, der die <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/12\/daimler-zeigt-s.html\">Werbetrommel<\/a> f\u00c3\u00bcr das Brennstoffzellen-Auto r\u00c3\u00bchrt.<\/p>\n<p>Vor kurzem wurde ein gro\u00c3angelegtes Testprogramm in Berlin gestartet und dabei schw\u00c3\u00a4rmte der Weihnachtsmann vom neuen HydroGen 4. <br \/>Und in der Tat sind die Daten des Brennstoffzellenautos auf den ersten Blick \u00c3\u00bcberzeugend,da die Reichweite immerhin 320 Kilometer umfasst und zudem eine H\u00c3\u00b6chstgeschwindigkeit von 160 km\/h erreicht. <br \/>Die Beschleunigung von 0 auf 100 km\/h dauert etwas weniger als 12 Sekunden und ist auf jeden Fall schneller als ein Rentierschlitten.<br \/>(Bild.<a href=\"Vor kurzem wurde ein gro\u00c3\u00c2angelegtes Testprogramm in Berlin gestartet und dabei schw\u00c3\u00c2\u00a4rmte der Weihnachtsmann vom neuen HydroGen 4. Und in der Tat sind die Daten des Brennstoffzellenautos auf den ersten Blick \u00c3\u00c2\u00bcberzeugend,da die Reichweite immerhin 320 Kilometer umfasst und zudem eine H\u00c3\u00c2\u00b6chstgeschwindigkeit von 160 km\/h erreicht. Die Beschleunigung von 0 auf 100 km\/h dauert etwas weniger als 12 Sekunden und ist auf jeden Fall schneller als ein Rentierschlitten.\">Opel-Pressemappe<\/a>)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Der Weihnachtsmann hat seinen Schlitten gegen einen Opel HydroGen 4 eingetauscht, zumindest kurzfristig. Das umweltfreundliche Fahrzeug mit Brennstoffzellentechnik wirbt f\u00c3\u00bcr eine Emissionsfreie Antriebstechnik in der Automobilbranche. Aus Wasserstoff wird Energie gewonnen, die anschlie\u00c3end an den Elektromotor weitergeleitet wird. Prominentester Bef\u00c3\u00bcrworter des neuen HydroGen 4 ist der Weihnachtsmann, der die Werbetrommel f\u00c3\u00bcr das Brennstoffzellen-Auto r\u00c3\u00bchrt. Vor [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":259,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3,29,5,24],"tags":[],"class_list":["post-3219","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-aktuelles","category-alternative-antriebe","category-opel","category-umwelt"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3219","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/259"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3219"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3219\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":26127,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3219\/revisions\/26127"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3219"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3219"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3219"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}