{"id":3247,"date":"2008-12-06T17:18:11","date_gmt":"2008-12-06T17:18:11","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/12\/06\/bosch-liefert-dieselhybrid-technik-an-psa\/"},"modified":"2012-06-29T09:18:37","modified_gmt":"2012-06-29T09:18:37","slug":"bosch-liefert-dieselhybrid-technik-an-psa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/12\/06\/bosch-liefert-dieselhybrid-technik-an-psa\/","title":{"rendered":"Bosch liefert Dieselhybrid-Technik an PSA!"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/psa1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" height=\"167\" width=\"250\"  alt=\"Psa\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/12\/06\/psa.jpg\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a>Der franz\u00c3\u00b6sische Autokonzern <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/12\/psa-streicht-no.html\">PSA<\/a> wird die <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/10\/toyota-klrt-mit.html\">Antriebstechnik<\/a> seiner zuk\u00c3\u00bcnftigen Diesel-Hybrid-Motoren von dem Zulieferer <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/12\/deutscher-zukun.html\">Bosch<\/a> beziehen. Gegen\u00c3\u00bcber &#8220;Automotive News&#8221; sagte der <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/12\/franzsische-aut.html\">PSA<\/a>-Einkaufschef Jean-Christophe Quemard, dass man auf dem Gebiet der <a href=\"http:\/\/www.focus.de\/auto\/automessen\/autosalon-genf-2008\/vw-in-genf_aid_263326.html\">Diesel-Elektroantriebe<\/a> eine langfristige Partnerschaft mit dem deutschen Autozulieferer anstrebt. <\/p>\n<p> <span> <\/span>   <\/p>\n<p>Bereits ab dem Jahr 2011 sollen die ersten Autos mit der neuen Technik von den B\u00c3\u00a4ndern rollen, laut PSA d\u00c3\u00bcrften sie allerdings im Vergleich zu herk\u00c3\u00b6mmlichen Fahrzeugen mit Selbstz\u00c3\u00bcndern rund 4.000 bis 5.000 Euro teurer sein. Einige Hersteller und Zulieferer rechnen angesichts der h\u00c3\u00b6heren Preise mit einer Zur\u00c3\u00bcckhaltung bei den K\u00c3\u00a4ufern, was sich allerdings \u00c3\u00a4ndern k\u00c3\u00b6nnte. Falls n\u00c3\u00a4mlich die EU die <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/12\/regierung-will.html\">CO2-Grenzwerte<\/a> weiter nach unten dr\u00c3\u00bccken sollte, k\u00c3\u00b6nnte es PSA durchaus helfen mehr von den Dieselhybrids abzusetzen.<br \/>Bilder: <a href=\"http:\/\/www.leblogauto.com\/2008\/11\/crise-37-jours-darret-de-production-chez-psa-peugeot-citroen-poissy.html\">leblogauto<\/a><br \/>Quelle: <a href=\"http:\/\/www.handelsblatt.com\/unternehmen\/industrie\/bosch-liefert-dieselhybrid-technik-an-peugeot;2104417\">handelsblatt<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Der franz\u00c3\u00b6sische Autokonzern PSA wird die Antriebstechnik seiner zuk\u00c3\u00bcnftigen Diesel-Hybrid-Motoren von dem Zulieferer Bosch beziehen. Gegen\u00c3\u00bcber &#8220;Automotive News&#8221; sagte der PSA-Einkaufschef Jean-Christophe Quemard, dass man auf dem Gebiet der Diesel-Elektroantriebe eine langfristige Partnerschaft mit dem deutschen Autozulieferer anstrebt. 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