{"id":325,"date":"2009-07-31T11:24:04","date_gmt":"2009-07-31T11:24:04","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2009\/07\/31\/ford-druckt-bei-volvo-verkauf-auf-die-bremse\/"},"modified":"2012-06-29T09:24:49","modified_gmt":"2012-06-29T09:24:49","slug":"ford-druckt-bei-volvo-verkauf-auf-die-bremse","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2009\/07\/31\/ford-druckt-bei-volvo-verkauf-auf-die-bremse\/","title":{"rendered":"Ford dr\u00c3\u00bcckt bei Volvo-Verkauf auf die Bremse"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/.a\/6a00d8341c083153ef0115724c60c8970b-pi\"><img decoding=\"async\" alt=\"Volvo\" class=\"at-xid-6a00d8341c083153ef0115724c60c8970b \" src=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/.a\/6a00d8341c083153ef0115724c60c8970b-250wi\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;width: 250px\" \/><\/a> Beim geplanten Verkauf der verlustreichen schwedischen Tochter <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2009\/06\/volvo-liefert-st%C3%A4rksten-lkw-der-welt-aus.html\">Volvo<\/a> ,acht der US-Autobauer <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2009\/07\/ford-legt-beim-absatz-in-europa-zu.html\">Ford<\/a> vorerst langsam. Der Konzern will nach eigenen Angaben zuerst die Entscheidung des Konkurrenten General Motors \u00c3\u00bcber einen Investor bei der bisherigen deutschen Tochter <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/opel\/index.html\">Opel<\/a> abwarten. Danach hofft der zweitgr\u00c3\u00b6\u00c3te US-Autobauer den bei Opel unterlegenen Bieter zu einem Angebot f\u00c3\u00bcr die schwedische Tochtermarke bewegen zu k\u00c3\u00b6nnen.<\/p>\n<p>Mit diesem Schritt will der Konzern den Preis f\u00c3\u00bcr Volvo nach oben treiben. Bei Opel sind momentan noch der kanadisch-\u00c3\u00b6sterreichische Zulieferer Magna und der Finanzinvestor RHJ International im Rennen.<\/p>\n<p>Unterdessen sagte der Ford-Chef Alan Mulally der Zeitung &#8220;Detroit News&#8221;, dass er bis zur nachhaltigen R\u00c3\u00bcckkehr in die Gewinnzone an Bord bleiben wolle. Der Konzernlenker rechnet bisher gegen Ende 2011 wieder mit nachhaltig schwarzen Zahlen. &#8220;Solange ich etwas beitragen kann, ist es eine Ehre, Ford zu dienen.&#8221; <\/p>\n<p>Ford kommt bislang im Gegensatz zu GM und Chrysler ohne Staatshilfe aus, trotzdem fuhr der Konzern in den letzten drei Jahren Verluste von zusammen 30 Milliarden Dollar ein.<\/p>\n<p>Quelle: <a href=\"http:\/\/www.autogazette.de\/Volvo-bleibt-vorerst-an-Bord\/artikel_1418599_6.htm\">autogazette\u00a0\u00a0<\/a>\u00a0 \u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0\u00a0\u00a0 Foto: <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2009\/06\/vattenfall-will-gemeinsam-mit-volvo-elektrohybridauto-bauen.html\">archiv<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Beim geplanten Verkauf der verlustreichen schwedischen Tochter Volvo ,acht der US-Autobauer Ford vorerst langsam. Der Konzern will nach eigenen Angaben zuerst die Entscheidung des Konkurrenten General Motors \u00c3\u00bcber einen Investor bei der bisherigen deutschen Tochter Opel abwarten. Danach hofft der zweitgr\u00c3\u00b6\u00c3te US-Autobauer den bei Opel unterlegenen Bieter zu einem Angebot f\u00c3\u00bcr die schwedische Tochtermarke bewegen [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":261,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7,87],"tags":[],"class_list":["post-325","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-ford","category-volvo"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/325","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/261"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=325"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/325\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":30997,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/325\/revisions\/30997"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=325"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=325"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=325"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}