{"id":3260,"date":"2008-12-04T16:47:50","date_gmt":"2008-12-04T16:47:50","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/12\/04\/cadillac-cts-mit-neuem-allradantrieb\/"},"modified":"2012-06-29T09:18:27","modified_gmt":"2012-06-29T09:18:27","slug":"cadillac-cts-mit-neuem-allradantrieb","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/12\/04\/cadillac-cts-mit-neuem-allradantrieb\/","title":{"rendered":"Cadillac CTS mit neuem Allradantrieb"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/2007_cts_07.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" height=\"166\" width=\"250\"  alt=\"2007_cts_07\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/12\/04\/2007_cts_07.jpg\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a> Die <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/12\/gm-saab-soll-so.html\">GM<\/a>-Tochter <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/11\/cadillac-escala.html\">Cadillac<\/a> bietet seinen CTS ab sofort mit einem neu entwickelten Allradsystem mit intelligenter Steuerung an. Angetrieben wird der <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/08\/cadillac-cts-sp.html\">CTS <\/a>in seiner Top-Motorisierung von dem 3,6-Liter V6-Aggregat mit einer Leistung von 311 PS. Der neue <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/10\/allradantrieb-f.html\">Allradantrieb<\/a> wurde zusammen mit <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/01\/borg-warner-ent.html\">BorgWarner<\/a> entwickelt und leitet im normalen Fahrbetrieb die Antriebskraft im Verh\u00c3\u00a4ltnis 40:60 Prozent an Vorder- und der Hinterachse. Sobald die empfindliche Sensorik allerdings <a href=\"http:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/Schlupf\">Schlupf<\/a> an einer der beiden Achsen registriert, sorgt sie automatisch f\u00c3\u00bcr eine Neuverteilung der Antriebskr\u00c3\u00a4fte an diejenige Achse, die \u00c3\u00bcber mehr Traktion verf\u00c3\u00bcgt.<\/p>\n<p> <span> <\/span>   <\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/\/images\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2008\/12\/04\/\/2007_cts_09.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" height=\"313\" width=\"470\"  alt=\"2007_cts_09\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/12\/04\/2007_cts_09.jpg\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a><\/p>\n<p><\/p>\n<p>Mit der neuen Software &#8220;Vehicle Dynamic Control&#8221; ist das System zudem in der Lage auch mit anderen Regelsystemen, wie dem ABS oder dem ESP zu kommunizieren, was die Sicherheit in gef\u00c3\u00a4hrlichen Situationen nochmals um einiges erh\u00c3\u00b6ht. Einen weiteren Beitrag zur Sicherheit leistet beim CTS die Antriebsschlupfregelung, das Reifendruck\u00c3\u00bcberwachungssystem sowie die Xenon-Scheinwerfer mit adaptivem Kurvenlicht.<br \/><a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/2007_cts_03.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" height=\"313\" width=\"470\"  alt=\"2007_cts_03\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/12\/04\/2007_cts_03.jpg\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a> <\/p>\n<p><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/2007_cts_05.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" height=\"313\" width=\"470\"  alt=\"2007_cts_05\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/12\/04\/2007_cts_05.jpg\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a> <\/p>\n<p><\/p>\n<p>Bilder: <a href=\"http:\/\/www.leblogauto.com\/2008\/10\/un-nouveau-bloc-diesel-au-coeur-de-la-cadillac-cts.html\">leblogauto<\/a><br \/>Quelle: <a href=\"http:\/\/www.auto-reporter.net\/artikel.las?artikel=28304\">auto-reporter<\/a><\/p>\n<p> <span> <\/span> <span> <\/span> <span> <\/span> <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die GM-Tochter Cadillac bietet seinen CTS ab sofort mit einem neu entwickelten Allradsystem mit intelligenter Steuerung an. Angetrieben wird der CTS in seiner Top-Motorisierung von dem 3,6-Liter V6-Aggregat mit einer Leistung von 311 PS. 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