{"id":3266,"date":"2008-12-05T10:41:01","date_gmt":"2008-12-05T10:41:01","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/12\/05\/fusion-als-bedingung-fur-finanzspritze\/"},"modified":"2012-06-29T09:18:31","modified_gmt":"2012-06-29T09:18:31","slug":"fusion-als-bedingung-fur-finanzspritze","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/12\/05\/fusion-als-bedingung-fur-finanzspritze\/","title":{"rendered":"Fusion als Bedingung f\u00c3\u00bcr Finanzspritze?"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/peces_gm_chrysler2.gif\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" height=\"195\" width=\"250\"  alt=\"Peces_gm_chrysler\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/12\/05\/peces_gm_chrysler.gif\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a> Als die Chef\u00c2\u00b4s der drei gro\u00c3en amerikanischen Autobauer gestern zur Anh\u00c3\u00b6rung vor dem US-Kongress standen, gab es wieder was neues zu h\u00c3\u00b6ren. <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/10\/gm-chrysler-fus.html\">General Motors und Chrysler <\/a>k\u00c3\u00b6nnen sich dabei eine Fusion durchaus vorstellen, vorausgesetzt es w\u00c3\u00a4re eine Bedingung um an die <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/11\/chryslers-mitte.html\">Finanzhilfe<\/a> zu kommen. Wenn der Konzern mit der Fusion gerettet werden k\u00c3\u00b6nnte, w\u00c3\u00bcrde der <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/11\/gm---abstoen-vo.html\">Chrysler<\/a>-Vorstandsvorsitzende Robert Nardelli dies sofort akzeptieren. &#8220;Wenn das in der Tat das Kriterium ist, ich w\u00c3\u00bcrde es tun&#8221;, sagte Nardelli.<\/p>\n<p> <span> <\/span>   <\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/\/images\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2008\/12\/05\/\/big3_ceo.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" height=\"150\" width=\"470\"  alt=\"Big3_ceo\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/12\/05\/big3_ceo.jpg\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a><\/p>\n<p>Falls der Kongress darauf besteht, w\u00c3\u00bcrde auch GM-Chef Rick Wagoner den &#8220;Schritt sehr ernsthaft in Erw\u00c3\u00a4gung ziehen&#8221;. Er f\u00c3\u00bcgte allerdings hinzu, dass es besser sei, Kosten durch Zusammenarbeit beim Bau unterschiedlicher Modelle zu senken, anstatt eine Fusion durchzupeitschen.<\/p>\n<p>Schon mehrfach wurden \u00c3\u00bcber einen Zusammenschluss der beiden Autobauer Gespr\u00c3\u00a4che gef\u00c3\u00bchrt, nach dem Sturz der US-Finanzm\u00c3\u00a4rkte im September wurde aber alles wieder \u00c3\u00bcber Bord geworfen. GM und Chrysler begr\u00c3\u00bcndeten dies damit, dass sie nicht \u00c3\u00bcber die Finanzmittel f\u00c3\u00bcr eine Fusion verf\u00c3\u00bcgen.<br \/>Bild: <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/10\/gm-chrysler-fus.html\">archiv<\/a><br \/>Quelle: <a href=\"http:\/\/www.automobilwoche.de\/apps\/pbcs.dll\/article?AID=\/20081204\/DPA\/812040409\/1056\/REPOSITORY\">automobilwoche<\/a><\/p>\n<p> <span> <\/span> <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Als die Chef\u00c2\u00b4s der drei gro\u00c3en amerikanischen Autobauer gestern zur Anh\u00c3\u00b6rung vor dem US-Kongress standen, gab es wieder was neues zu h\u00c3\u00b6ren. General Motors und Chrysler k\u00c3\u00b6nnen sich dabei eine Fusion durchaus vorstellen, vorausgesetzt es w\u00c3\u00a4re eine Bedingung um an die Finanzhilfe zu kommen. 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