{"id":3304,"date":"2008-12-03T22:09:45","date_gmt":"2008-12-03T22:09:45","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/12\/03\/volkswagen-scirocco-studie-r\/"},"modified":"2012-06-29T09:18:20","modified_gmt":"2012-06-29T09:18:20","slug":"volkswagen-scirocco-studie-r","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/12\/03\/volkswagen-scirocco-studie-r\/","title":{"rendered":"Volkswagen Scirocco Studie R"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/2008_vwsciroccostudier_01_3.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" height=\"186\" width=\"250\"  alt=\"2008_vwsciroccostudier_01_3\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/12\/03\/2008_vwsciroccostudier_01_3.jpg\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a>Auf der Bologna Motor Show wird <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/12\/dakar-vw-macht.html\">Volkswagen<\/a> eine <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/concept_cars\/index.html\">Studie<\/a> des <a href=\"http:\/\/www.volkswagen.de\/vwcms\/master_public\/virtualmaster\/de3\/modelle\/scirocco.html\">Scirocco<\/a> zeigen, die es in sich hat und weiteres <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/tuning\/index.html\">Tuning<\/a> \u00c3\u00bcberfl\u00c3\u00bcssig macht! Das TFSI-Aggregat sch\u00c3\u00b6pft aus 2 Litern Hubraum eine Leistung von 270 PS und sorgt mit seinem <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/01\/borg-warner-ent.html\">Doppelkupplungsgetriebe<\/a> mit 6 Fahrstufen f\u00c3\u00bcr die perfekte Kraftverteilung. Neben einem Gewindefahrwerk und Vier-Kolben-Bremss\u00c3\u00a4tteln sorgt die Abgasanlage mit seinen ovalen Endrohren f\u00c3\u00bcr den passenden Sound des <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/11\/essen-motor--10.html\">Scirooco<\/a> R.<\/p>\n<p> <span> <\/span>   <\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/\/images\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2008\/12\/03\/\/2008_vwsciroccostudier_02.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" height=\"351\" width=\"470\"  alt=\"2008_vwsciroccostudier_02\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/12\/03\/2008_vwsciroccostudier_02.jpg\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a><\/p>\n<p><\/p>\n<p>Um stets eine\u00a0 eine perfekte K\u00c3\u00bchlung der Bremsen sowie des Motors zu garantieren ist die Front des Scirocco mit drei gro\u00c3en Lufteinstritts\u00c3\u00b6ffnungen versehen. Der angebrachte Front-Splitter soll den Auftrieb der Vorderachse minimieren, die Luftaustritts\u00c3\u00b6ff\u00c2\u00adnungen auf der Haube haben die Wolfsburger von der <a href=\"http:\/\/www.3tuerig.de\/vw-scirocco-gt24\/\">Rennversion<\/a> \u00c3\u00bcbernommen.<br \/><a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/\/images\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2008\/12\/03\/\/2008_vwsciroccostudier_03.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" height=\"351\" width=\"470\"  alt=\"2008_vwsciroccostudier_03\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/12\/03\/2008_vwsciroccostudier_03.jpg\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a> <\/p>\n<p><\/p>\n<p>Hintenrum sorgt ein wuchtiger Heckfl\u00c3\u00bcgel sowie ein Diffusor f\u00c3\u00bcr einen sportlichen Look, die Seitenschwellerverkleidungen und die polierte 19-Zoll-Leichtmetallr\u00c3\u00a4der runden das Ganze ab.<br \/><a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/2008_vwsciroccostudier_04.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" height=\"351\" width=\"470\"  alt=\"2008_vwsciroccostudier_04\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/12\/03\/2008_vwsciroccostudier_04.jpg\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a> <\/p>\n<p><\/p>\n<p>Im Innenraum hat man sich fast ausschlie\u00c3lich dem Wei\u00c3 und Schwarz bedient, die N\u00c3\u00a4hte der Recaro-Rennschalensitze, des Lenk\u00c2\u00adrades und der Schalthebelverkleidung gl\u00c3\u00a4nzen in den italienischen Farben Rot und Gr\u00c3\u00bcn.<br \/> <a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/2008_vwsciroccostudier_05.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" height=\"351\" width=\"470\"  alt=\"2008_vwsciroccostudier_05\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/12\/03\/2008_vwsciroccostudier_05.jpg\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a> <\/p>\n<p><\/p>\n<p>\u00c3ber die Fahrleistungen, den Verbrauch und ob der Sportler jemals in Serie gehen wird teilten die Wolfsburger leider nicht mit!<br \/><a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/2008_vwsciroccostudier_07.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" height=\"303\" width=\"470\"  alt=\"2008_vwsciroccostudier_07\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/12\/03\/2008_vwsciroccostudier_07.jpg\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a> <\/p>\n<p><\/p>\n<p>Bilder: <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/\/images\/www.leblogauto.com\/v\/Volkswagen\/2008\/VolkswagenSciroccoStudieR\/\/2008_VW-Scirocco-Studie-R_05.jpg.html\">leblogauto<\/a><br \/>Quelle: <a href=\"http:\/\/www.auto-motor-und-sport.de\/news\/auto_-_produkte\/hxcms_article_517529_13987.hbs\">ams<\/a><\/p>\n<p> <span> <\/span> <span> <\/span> <span> <\/span> <span> <\/span> <span> <\/span> <span> <\/span> <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Auf der Bologna Motor Show wird Volkswagen eine Studie des Scirocco zeigen, die es in sich hat und weiteres Tuning \u00c3\u00bcberfl\u00c3\u00bcssig macht! Das TFSI-Aggregat sch\u00c3\u00b6pft aus 2 Litern Hubraum eine Leistung von 270 PS und sorgt mit seinem Doppelkupplungsgetriebe mit 6 Fahrstufen f\u00c3\u00bcr die perfekte Kraftverteilung. 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