{"id":3312,"date":"2008-12-04T13:18:24","date_gmt":"2008-12-04T13:18:24","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/12\/04\/gebrauchte-kleinwagen-immer-beliebter\/"},"modified":"2012-06-29T09:18:24","modified_gmt":"2012-06-29T09:18:24","slug":"gebrauchte-kleinwagen-immer-beliebter","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/12\/04\/gebrauchte-kleinwagen-immer-beliebter\/","title":{"rendered":"Gebrauchte Kleinwagen immer beliebter!"},"content":{"rendered":"

\"Vw_polo_\"<\/a> Da das Geld auch hierzulande nicht mehr so leicht in der Tasche wie fr\u00c3\u00bcher liegt, werden gebrauchte Kleinwagen immer beliebter. Laut der “Eurotax-Schwacke<\/a>” sind vor allem Autos “Made in Germany<\/a>” besonders beliebt, auch wenn sie nicht immer so billig zu haben sind. Ganz vorne rangiert beispielsweise der Ford Fiesta, Opel Corsa<\/a> sowie der VW Polo<\/a>. Beim Fiesta<\/a> mit dem 1,3-Liter-Motor und der Erstzulassung 2005 muss der K\u00c3\u00a4ufer durchschnittlich 5.139 bis 6.098 Euro hinbl\u00c3\u00a4ttern, der Neupreis lag damals bei 10.775 Euro. <\/p>\n

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Weit \u00c3\u00bcber die H\u00c3\u00a4lfte des Neupreises muss man auch f\u00c3\u00bcr den Yaris aus dem Hause Toyota auf den Tisch legen. F\u00c3\u00bcr die Version mit dem 1-Liter-Motor und einer Erstzulassung von 2005 kann man hier immer noch mit Preisen zwischen 6.609 und 7.982 Euro rechnen, der Neupreis betrug damals laut Schwacke 12.750 Euro. Auch wer seinen Seat Ibiza oder Skoda Fabia<\/a> verkaufen will, bekommt noch durchschnittlich viel beim Wiederverkauf.
Bild: wiki<\/a>
Quelle: auto-presse<\/a><\/p>\n

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