{"id":3331,"date":"2008-12-03T11:42:23","date_gmt":"2008-12-03T11:42:23","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/12\/03\/vw-golf-plus-facelift\/"},"modified":"2012-06-29T09:18:11","modified_gmt":"2012-06-29T09:18:11","slug":"vw-golf-plus-facelift","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/12\/03\/vw-golf-plus-facelift\/","title":{"rendered":"VW Golf Plus Facelift"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/vw_golf_plus_.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" height=\"166\" width=\"250\"  alt=\"Vw_golf_plus_\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/12\/03\/vw_golf_plus_.jpg\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a> <a href=\"http:\/\/www.volkswagen.de\/vwcms\/master_public\/virtualmaster\/de3.html\">Volkswagen<\/a> hat seinem <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/04\/vw-golf-und-gol.html\">Golf Plus<\/a> optisch ein wenig auf die Spr\u00c3\u00bcnge geholfen, wobei im Gegensatz zum Golf die Basis des <a href=\"http:\/\/www.volkswagen.de\/vwcms\/master_public\/virtualmaster\/de3\/modelle\/golf\/golf_plus\/highlights\/Exterieur.html\">Golf Plus<\/a> erhalten blieb. Neben neuen Scheinwerfern mit integrierten Tagfahrleuchten sowie einem horizontal ausgerichteten K\u00c3\u00bchlergrill im <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/08\/golf-6-verkaufs.html\">Golf<\/a>-Stil wurde auch am Heck Hand angelegt und der Sto\u00c3f\u00c3\u00a4nger neu gestaltet. Die R\u00c3\u00bcckleuchten strahlen ab sofort auch in LED-Technik, zudem wurde das Felgendesign ge\u00c3\u00a4ndert und die Dachreling integriert.<\/p>\n<p> <span> <\/span>   <\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/\/images\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2008\/12\/03\/\/volkswagen_golf_plus.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" height=\"207\" width=\"470\"  alt=\"Volkswagen_golf_plus\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/12\/03\/volkswagen_golf_plus.jpg\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a><\/p>\n<p><\/p>\n<p>Beim Antrieb hat man sich beim neuen Golf bedient, k\u00c3\u00bcnftig stehen vier neue Common-Rail-Aggragate mit Leistungen zwischen 90 bis 140 PS zur Auswahl. Daneben gibts f\u00c3\u00bcnf Benziner mit einem Leistungsspektrum von 80 bis 160 PS, selbstverst\u00c3\u00a4ndlich erf\u00c3\u00bcllen alle Motoren die Euro 5-Abgasnorm, die Selbstz\u00c3\u00bcnder gehen ebenso mit Partikelfilter auf die Strasse.<\/p>\n<p>Beim Getriebe hat sich auch was ver\u00c3\u00a4ndert, die alten Automatikgetriebe mussten Platz machen f\u00c3\u00bcr die sechs- und siebenstufigen DSG-Schaltboxen. Daneben gibts ab sofort die optionale automatische Distanzregelung, der Einparkassistent sowie eine R\u00c3\u00bcckfahrkamera f\u00c3\u00bcr sicheres Einparken. Bislang machten die Wolfsburger noch keine Angaben zu den Preisen.<br \/>Bilder: <a href=\"http:\/\/www.leblogauto.com\/2008\/11\/la-nouvelle-volkswagen-golf-plus-en-avance.html\">leblogauto<\/a><br \/>Quelle: <a href=\"http:\/\/www.auto-motor-und-sport.de\/news\/auto_-_produkte\/hxcms_article_517504_13987.hbs\">ams<\/a><\/p>\n<p> <span> <\/span> <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Volkswagen hat seinem Golf Plus optisch ein wenig auf die Spr\u00c3\u00bcnge geholfen, wobei im Gegensatz zum Golf die Basis des Golf Plus erhalten blieb. Neben neuen Scheinwerfern mit integrierten Tagfahrleuchten sowie einem horizontal ausgerichteten K\u00c3\u00bchlergrill im Golf-Stil wurde auch am Heck Hand angelegt und der Sto\u00c3f\u00c3\u00a4nger neu gestaltet. 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