{"id":3333,"date":"2008-12-03T12:26:25","date_gmt":"2008-12-03T12:26:25","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/12\/03\/studie-vw-geht-gestarkt-aus-krise-hervor\/"},"modified":"2012-06-29T09:18:11","modified_gmt":"2012-06-29T09:18:11","slug":"studie-vw-geht-gestarkt-aus-krise-hervor","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/12\/03\/studie-vw-geht-gestarkt-aus-krise-hervor\/","title":{"rendered":"Studie: VW geht gest\u00c3\u00a4rkt aus Krise hervor!"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/vw_logo_21.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" height=\"106\" width=\"250\"  alt=\"Vw_logo_2\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/12\/03\/vw_logo_2.jpg\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a> Wie immer gibts bei Krisen <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/12\/gm-saab-soll-so.html\">Verlierer<\/a> und Gewinner, auf <a href=\"http:\/\/www.volkswagen.de\/vwcms\/master_public\/virtualmaster\/de3.html\">Volkswagen<\/a> k\u00c3\u00b6nnte laut einer Studie des Center of Automotive der <a href=\"http:\/\/www.fhdw.de\/fhdw\/default.aspx\">Fachhochschule in Bergisch Gladbach<\/a> das Letztere zutreffen. Zum einen sind die <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/12\/vw-touareg-ist.html\">Wolfsburger<\/a> vor allem in den Wachstumsm\u00c3\u00a4rkten sehr gut positioniert, besitzen ein ausgewogenes Modellportfolio und haben stetig ihre Entwicklungs-und Produktionskosten optimiert. <\/p>\n<p> <span> <\/span>   <\/p>\n<p>Die Effizienzweltmeister aus Japan namens <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/12\/toyota-krzt-man.html\">Toyota<\/a> gehen laut der Studie zwar nicht gest\u00c3\u00a4rkt aus der Krise, werden allerdings auch keine gro\u00c3en Verluste verbuchen m\u00c3\u00bcssen, da sie in den letzten Jahren enorme Gewinnr\u00c3\u00bccklagen zur Seite gelegt haben. Viel dramatischer sieht die Lage allerdings bei den beiden amerikanischen Autobauer <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/12\/ford-will-schon.html\">GM und Ford<\/a> aus, die ohne die dringend ben\u00c3\u00b6tigte Finanzspritze das n\u00c3\u00a4chste Jahr wohl kaum \u00c3\u00bcberstehen werden. <\/p>\n<p class=\"report\">Nachdem der Absatzr\u00c3\u00bcckgang in diesem Jahr bei rund zehn Prozent lag, geht die Studie im n\u00c3\u00a4chsten Jahr nochmals von einem Minus von rund f\u00c3\u00bcnf Prozent aus, in den Schwellenm\u00c3\u00a4rkten wie Brasilien, Russland, Indien und China wird sich der Absatz auch verlangsamen und teilweise sogar zum Stillstand kommen.<\/p>\n<p class=\"report\">Bild: <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/\/images\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2008\/12\/03\/\/vw_logo.jpg\">archiv<\/a> <\/p>\n<p class=\"report\">Quelle: <a href=\"http:\/\/auto-presse.de\/news-auto.php?action=view&amp;newsid=32670\">auto-presse<\/a><\/p>\n<p> <span> <\/span> <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Wie immer gibts bei Krisen Verlierer und Gewinner, auf Volkswagen k\u00c3\u00b6nnte laut einer Studie des Center of Automotive der Fachhochschule in Bergisch Gladbach das Letztere zutreffen. 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