{"id":3372,"date":"2008-12-02T16:12:34","date_gmt":"2008-12-02T16:12:34","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/12\/02\/deutsche-forscher-entwickeln-neuen-rostschutz\/"},"modified":"2012-06-29T09:18:00","modified_gmt":"2012-06-29T09:18:00","slug":"deutsche-forscher-entwickeln-neuen-rostschutz","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/12\/02\/deutsche-forscher-entwickeln-neuen-rostschutz\/","title":{"rendered":"Deutsche Forscher entwickeln neuen Rostschutz!"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/rost_auto.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" height=\"166\"  width=\"250\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/12\/02\/rost_auto.jpg\" alt=\"Rost_auto\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a> Als Alternative zu den Chrombeschichtungen haben jetzt deutsche <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/11\/ethanol-soll-no.html\">Forscher<\/a> einen neuen Rostschutz f\u00c3\u00bcr Autobleche entwickelt. Bereits seit Mitte letzten Jahres sind die <a href=\"http:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/Chrom\">Chromverbindungen<\/a> wegen ihrer gesundheitssch\u00c3\u00a4dlichen Wirkung in der Autoherstellung verboten. Wiedermal sollen spezielle <a href=\"http:\/\/www.nano-one.de\/faq.htm\">Nano-Materialien<\/a> beim neuen Korrosionsschutz verwendet werden, die dank eines speziellen Herstellungsverfahren auf <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/12\/euro-car-body-a.html\">Rohkarosserien<\/a> sehr gut haften sollen. <\/p>\n<p> <span> <\/span>   <\/p>\n<p>Die beschichteten Bleche mussten bei den Tests einiges \u00c3\u00bcber sich ergehen lassen, um Kritiker von dem neuen Rostschutz endg\u00c3\u00bcltig zu \u00c3\u00bcberzeugen. Angeritzte Bleche wurden dabei 15 Tage lang in einer Kammer mit Salzsole bei 35 Grad Celsius benebelt, daneben verharrten die Bleche f\u00c3\u00bcr 10 Tage in einer Klimakammer bei einer Luftfeuchtigkeit von 100 Prozent. Laut der Forscher des Fraunhofer-Institutes wiesen die vorher besch\u00c3\u00a4digten Bleche nur leichte Ans\u00c3\u00a4tze von Rost auf, die unbesch\u00c3\u00a4digte Bleche dagegen blieben ohne Rostspuren. Besonders vorteilhaft ist die m\u00c3\u00b6gliche Weiterverarbeitung der Bleche nach der Behandlung, ohne die Schutzschicht darauf zu zerst\u00c3\u00b6ren.<br \/>Bild: <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/\/images\/www.unfallreparatur-sauer.de\/images\/\/imgp0456.jpg\">unfallreparatur<\/a><br \/>Quelle: <a href=\"http:\/\/auto-presse.de\/news-auto.php?action=view&amp;newsid=32645\">auto-presse<\/a><\/p>\n<p> <span> <\/span> <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Als Alternative zu den Chrombeschichtungen haben jetzt deutsche Forscher einen neuen Rostschutz f\u00c3\u00bcr Autobleche entwickelt. Bereits seit Mitte letzten Jahres sind die Chromverbindungen wegen ihrer gesundheitssch\u00c3\u00a4dlichen Wirkung in der Autoherstellung verboten. 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