{"id":3412,"date":"2008-12-02T12:33:46","date_gmt":"2008-12-02T12:33:46","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/12\/02\/ford-druckt-den-verbrauch-bei-sieben-modellen\/"},"modified":"2012-06-29T09:17:57","modified_gmt":"2012-06-29T09:17:57","slug":"ford-druckt-den-verbrauch-bei-sieben-modellen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/12\/02\/ford-druckt-den-verbrauch-bei-sieben-modellen\/","title":{"rendered":"Ford dr\u00c3\u00bcckt den Verbrauch bei sieben Modellen!"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/ford_kuga4.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" height=\"164\"  width=\"250\" alt=\"Ford_kuga\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/12\/02\/ford_kuga.jpg\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a> Insgesamt bei sieben Modellen will <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/05\/ford-kuga-erhlt.html\">Ford<\/a> zuk\u00c3\u00bcnftig den <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/12\/spritsparen-im.html\">Spritverbrauch<\/a> senken. M\u00c3\u00b6glich wird dies durch die Einf\u00c3\u00bchrung eines sogenannten Ruhemodus f\u00c3\u00bcr die elektro-hydraulische Servolenkung. Daneben wird an der Motorsteuerung Hand angelegt und diese neu kalibriert. Beim <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/03\/ford-focus-und.html\">C-Max<\/a> mit seinem 1,6 Liter gro\u00c3em Selbstz\u00c3\u00bcnder mit 90 PS oder 109 PS betr\u00c3\u00a4gt der Verbrauch nun 4,5 Liter auf 100 Kilometer.<\/p>\n<p> <span> <\/span>   <\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/\/images\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2008\/12\/02\/\/cmax.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" height=\"313\"  width=\"470\" alt=\"Cmax\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/12\/02\/cmax.jpg\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a><\/p>\n<p><\/p>\n<p>Der neue Kuga mit seinem 2,0 TDCi-Aggregat und 136 PS Leistung kommt nach dem Eingriff auf ein Spritverbrauch von 6,1 Litern auf 100 Kilometer sowie einem CO2-Aussto\u00c3 von 159 g\/km. Auch beim S-Max mit dem 2,0 TDCi-Motor und 115 PS bzw. 140 PS konnte der Verbrauch auf jeweils 6,0 Liter gedr\u00c3\u00bcckt werden. Die jeweiligen Verbrauchsangaben beziehen dabei aber nur auf die Modelle mit dem manuellem Schaltgetriebe.<br \/><a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/ford_s_max.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" height=\"313\"  width=\"470\" alt=\"Ford_s_max\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/12\/02\/ford_s_max.jpg\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a> <\/p>\n<p><\/p>\n<p>Bilder: <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/05\/ford-kuga-erhlt.html\">archiv<\/a><br \/>Quelle: <a href=\"http:\/\/www.automobilwoche.de\/apps\/pbcs.dll\/article?AID=\/20081202\/DPA\/812020324\/1008\/REPOSITORY\">automobilwoche<\/a> <\/p>\n<p> <span> <\/span> <span> <\/span> <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Insgesamt bei sieben Modellen will Ford zuk\u00c3\u00bcnftig den Spritverbrauch senken. 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