{"id":3421,"date":"2008-12-02T01:03:07","date_gmt":"2008-12-02T01:03:07","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/12\/02\/kampf-um-formel-1-grand-prix-in-deutschland\/"},"modified":"2012-06-29T09:17:51","modified_gmt":"2012-06-29T09:17:51","slug":"kampf-um-formel-1-grand-prix-in-deutschland","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/12\/02\/kampf-um-formel-1-grand-prix-in-deutschland\/","title":{"rendered":"Kampf um Formel-1-Grand-Prix in Deutschland"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/formula_one_logo4.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"250\" height=\"115\"  src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/12\/01\/formula_one_logo.jpg\" alt=\"Formula_one_logo\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a> Bei dem Versuch, die <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/12\/formel-1-briato.html\">Formel 1<\/a> in Deutschland zu halten, werden die Veranstalter nicht auf finanzielle Hilfe der deutschen Automobilhersteller hoffen k\u00c3\u00b6nnen. Ob es an der momentanen Situation der Automobilbranche h\u00c3\u00a4ngt oder nicht, dar\u00c3\u00bcber kann man spekulieren. Auf jeden Fall haben sich BMW und <a href=\"http:\/\/www.daimler.com\/dccom\/home\/de\">Daimler<\/a> gegen eine finanzielle Unterst\u00c3\u00bctzung der deutschen Rennstrecken <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/12\/formel-1-hocken.html\">Hockenheim<\/a> und <a href=\"http:\/\/www.nuerburgring.de\/\">N\u00c3\u00bcrburgring<\/a> augesprochen, so zu lesen im tagesspiegel.de.<\/p>\n<p> <span> <\/span>   <\/p>\n<p>Beide Rennstrecken befinden sind in finanzieller Misslage. Hockenheimring-Gesch\u00c3\u00a4ftsf\u00c3\u00bchrer Karl-Josef Schmidt zeigte sich entt\u00c3\u00a4uscht: &#8220;Da alle Parteien ein Interesse daran haben, die Formel 1 in Deutschland zu halten, w\u00c3\u00a4re es doch eigentlich folgerichtig, dass Hilfe geleistet wird, wenn einer Probleme hat&#8221;. Jetzt \u00c3\u00bcberlegt der Hockenheimring angesichts der Millionenverluste mit der Formel 1, sich von der Ausrichtung des Grand Prix 2010 zur\u00c3\u00bcckzuziehen. Laut Schmidt ist &#8220;das letzte Wort noch nicht gesprochen&#8221;, allerdings zeigt Baden-W\u00c3\u00bcrttemberg keinerlei Bereitschaft f\u00c3\u00bcr Zusch\u00c3\u00bcsse. Um die Verluste in H\u00c3\u00b6he von etwa 5 Millionen Euro pro Formel-1-Rennen aufzuteilen, wechselten sich\u00a0 bisher die Strecken Hockenheimring und N\u00c3\u00bcrburgring mit den Deutschland-Grand-Prix ab. Falls Hockenheimring f\u00c3\u00bcr Saison 2010 absprinngt, wird der N\u00c3\u00bcrburgring nicht einspringen.<\/p>\n<p>Bild: <a href=\"http:\/\/www.leblogauto.com\/\">leblobauto.com<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Bei dem Versuch, die Formel 1 in Deutschland zu halten, werden die Veranstalter nicht auf finanzielle Hilfe der deutschen Automobilhersteller hoffen k\u00c3\u00b6nnen. 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