{"id":3450,"date":"2008-11-30T12:11:39","date_gmt":"2008-11-30T12:11:39","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/11\/30\/essen-motor-show-2008-zwei-musketiere-aus-frankreich\/"},"modified":"2012-06-29T09:17:39","modified_gmt":"2012-06-29T09:17:39","slug":"essen-motor-show-2008-zwei-musketiere-aus-frankreich","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/11\/30\/essen-motor-show-2008-zwei-musketiere-aus-frankreich\/","title":{"rendered":"Essen Motor Show 2008: Zwei Musketiere aus Frankreich"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2008\/11\/30\/musketier1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" height=\"187\"  width=\"250\" alt=\"Musketier1\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/11\/30\/musketier1.jpg\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a> Degen schwingen k\u00c3\u00b6nnen sie zwar nicht, aber kampfbereit sehen sie trotzdem aus. Insbesondere der kleine <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/05\/sicherheit-bei.html\">Peugeot 207 CC<\/a> mit seiner schwarzen Kriegsbemalung von Tuner <a href=\"http:\/\/www.musketier.com\/\">Musketier<\/a> aus Oberhausen. Aber auch der Citroen C5 Kombi macht einiges her und beeindruckt nicht zuletzt durch Leistung. Denn neben Front- und Hecksch\u00c3\u00bcrze sowie Seitenschwellern und Edelstahl-Auspuff wurde auch am 2.7 Liter HDI V6 rumgedoktort.<\/p>\n<p>Statt serienm\u00c3\u00a4\u00c3iger 208 PS stemmt der seidige V6-<a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/11\/porsche-cayen-2.html\">Diesel <\/a>nun 240 Pferdchen. Die echten Musketiere mussten da mit deutlich weniger auskommen. Die Tieferlegung und die 20 Zoll-Felgen auf 245er Pneus vorne und 275er Walzen hinten sorgen f\u00c3\u00bcr satten Bodenkontakt, nicht nur optisch. <a href=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2008\/11\/30\/musketier4_2.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" height=\"352\"  width=\"470\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/11\/30\/musketier4_2.jpg\" alt=\"Musketier4_2\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a> <\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2008\/11\/30\/musketier3.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" height=\"352\"  width=\"470\" alt=\"Musketier3\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/11\/30\/musketier3.jpg\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a> <a href=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2008\/11\/30\/musketier5.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" height=\"352\"  width=\"470\" alt=\"Musketier5\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/11\/30\/musketier5.jpg\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a> <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Degen schwingen k\u00c3\u00b6nnen sie zwar nicht, aber kampfbereit sehen sie trotzdem aus. 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