{"id":3483,"date":"2008-11-29T00:42:20","date_gmt":"2008-11-29T00:42:20","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/11\/29\/essen-motor-show-2008-abt-scirocco\/"},"modified":"2012-06-29T09:17:19","modified_gmt":"2012-06-29T09:17:19","slug":"essen-motor-show-2008-abt-scirocco","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/11\/29\/essen-motor-show-2008-abt-scirocco\/","title":{"rendered":"Essen Motor Show 2008: Abt Scirocco"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/abt_scirocco_iroc_front_essen.jpg\"><\/a><a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/\/images\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2008\/12\/03\/\/abt_scirocco_iroc_front_essen_edite.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" height=\"187\" alt=\"Abt_scirocco_iroc_front_essen_edite\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/12\/03\/abt_scirocco_iroc_front_essen_edite.jpg\" width=\"250\"  \/><\/a>  Der <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/03\/volkswagen-das.html\">Scirocco<\/a> entwickelt sich, kaum das er von Volkswagen <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/03\/techno-classi-3.html\">neu aufgelegt<\/a> wurde, zum Renner. Zumindest was die Tuningszene angeht ist die Neuversion des Klassikers ein beliebtes Bastelobjekt. Auf der <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/11\/essen-motor-s-4.html\">Essen Motor Show 2008<\/a> macht sich dies nicht zuletzt darin bemerkbar, dass kaum ein Stand ohne den neuen Scirocco auskommt. Einer der gelungensten unter den &#8220;Roccos&#8221; auf der Motor Show ist das Modell von Abt, das in giftigem Gr\u00c3\u00bcn daher kommt&#8230;<\/p>\n<p> <span> <\/span> <span> <\/span>   <\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/\/images\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2008\/11\/28\/\/abt_scirocco_iroc_2.jpg\"><\/a><a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/\/images\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2008\/12\/03\/\/abt_scirocco_iroc_edited.jpg\"> <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" height=\"352\" alt=\"Abt_scirocco_iroc_edited\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/12\/03\/abt_scirocco_iroc_edited.jpg\" width=\"470\"  \/><\/a>  <\/p>\n<p>Dank der Coloration bekam der Abt Scirocco einen kleinen Toutch der bissigen Studie &#8220;Iroc&#8221; verpasst, die bedauerlicherweise nicht so umgesetzt wurde, wie urspr\u00c3\u00bcnglich von Volkswagen gezeigt. Der &#8220;Iroc&#8221;-Eindruck verst\u00c3\u00a4rkt sich leicht durch die ge\u00c3\u00a4nderte Frontsch\u00c3\u00bcrze. <\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/\/images\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2008\/11\/28\/\/abt_scirocco_iroc_front_links_essen.jpg\"><\/a><a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/\/images\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2008\/12\/03\/\/abt_scirocco_iroc_front_links_essen.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" height=\"352\" alt=\"Abt_scirocco_iroc_front_links_essen\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/12\/03\/abt_scirocco_iroc_front_links_essen.jpg\" width=\"470\"  \/><\/a> <\/p>\n<p>Schade, dass der Scirocco nur ein harmloser Ableger der bissigen Studie geworden ist. Mit dem Zubeh\u00c3\u00b6r von Abt lassen sich jedoch einige Sch\u00c3\u00b6nheitsfehler, die gegen\u00c3\u00bcber dem &#8220;Iroc&#8221;-Prototypen bestehen, beheben. Allerdings wurde der\u00a0 &#8220;Sc-iroc-co&#8221; nicht nur optisch aufgeh\u00c3\u00bcbscht: Mit einer Leistung von 240 PS bietet die Abt-Version 40 Pferde mehr als das Stra\u00c3enmodell. Wer also gern Scirocco fahren, aber nicht mit dem langweiligen Stra\u00c3enfeger daherkommen m\u00c3\u00b6chte, \u00c3\u00bcber das n\u00c3\u00b6tige Kleingeld verf\u00c3\u00bcgt und zudem auch noch auf gr\u00c3\u00bcn steht, wende sich bitte an Abt und sorge daf\u00c3\u00bcr, dass das deutsche Stra\u00c3enbild um ein solches Exemplar erg\u00c3\u00a4nzt wird.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/abt_scirocco_iroc_heck_essen.jpg\"><\/a><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/\/images\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2008\/12\/03\/\/abt_scirocco_iroc_heck_essen_edited.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" height=\"352\" alt=\"Abt_scirocco_iroc_heck_essen_edited\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/12\/03\/abt_scirocco_iroc_heck_essen_edited.jpg\" width=\"470\"  \/><\/a> <\/p>\n<p>(Fotos: <a href=\"http:\/\/www.loskoisa.blogspot.com\/\">Christian Kaiser<\/a>) <\/p>\n<p> <span> <\/span> <span> <\/span> <span> <\/span> <span> <\/span> <span> <\/span> <span> <\/span> <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Der Scirocco entwickelt sich, kaum das er von Volkswagen neu aufgelegt wurde, zum Renner. Zumindest was die Tuningszene angeht ist die Neuversion des Klassikers ein beliebtes Bastelobjekt. Auf der Essen Motor Show 2008 macht sich dies nicht zuletzt darin bemerkbar, dass kaum ein Stand ohne den neuen Scirocco auskommt. 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