{"id":3496,"date":"2008-11-30T03:24:33","date_gmt":"2008-11-30T03:24:33","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/11\/30\/essen-motor-show-2008-citroen-c-airplay\/"},"modified":"2012-06-29T09:17:37","modified_gmt":"2012-06-29T09:17:37","slug":"essen-motor-show-2008-citroen-c-airplay","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/11\/30\/essen-motor-show-2008-citroen-c-airplay\/","title":{"rendered":"Essen Motor Show 2008: Citroen C-Airplay"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/citroen_cairplay_front_schlecht_ess.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" height=\"187\" alt=\"Citroen_cairplay_front_schlecht_ess\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/11\/29\/citroen_cairplay_front_schlecht_ess.jpg\" width=\"250\"  \/><\/a> Wie es scheint, hat <a href=\"http:\/\/www.loskoisa.blogspot.com\/\">Citroen<\/a> auf der diesj\u00c3\u00a4hrigen Essen Motor Show <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/11\/essen-motor--12.html\">keine aufregenden Neuigkeiten<\/a> zu bieten. Erstaunlich, dass man sich seitens der Franzosen bem\u00c3\u00bcht, die bereits drei Jahre alte Studie C-Airplay zu entstauben und dem Publikum zu pr\u00c3\u00a4sentieren. Das Konzept ist in Anbetracht der Klimaerw\u00c3\u00a4rmung allerdings nach wie vor \u00c3\u00a4u\u00c3erst aktuell. Verspricht der Kleinwagen doch luftiges Cabrio-Feeling. Der Innenraum des Wagens ist besonders interessant&#8230;<\/p>\n<p> <span> <\/span>   <\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/\/images\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2008\/11\/29\/\/citroen_cairplay_heck_essen.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" height=\"352\" alt=\"Citroen_cairplay_heck_essen\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/11\/29\/citroen_cairplay_heck_essen.jpg\" width=\"470\"  \/><\/a> <\/p>\n<p>Fahrer- und Beifahrersitz sind in feinster 60er-Jahre-Marnier durchg\u00c3\u00a4ngig miteinander verbunden. Dabei wirkt der C-Airplay jedoch keineswegs altmodisch, ist die Bestuhlung doch oberfl\u00c3\u00a4chlich aus Silikon gefertigt und mit Bedienelementen versehen. So kann beispielsweise die Klimaanlage direkt am Sitz gesteuert werden.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/citroen_cairplay_heck_essen_2.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" height=\"352\" alt=\"Citroen_cairplay_heck_essen_2\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/11\/29\/citroen_cairplay_heck_essen_2.jpg\" width=\"470\"  \/><\/a> <\/p>\n<p>(Fotos: <a href=\"http:\/\/www.loskoisa.blogspot.com\/\">Christian Kaiser<\/a>)<\/p>\n<p> <span> <\/span> <span> <\/span> <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Wie es scheint, hat Citroen auf der diesj\u00c3\u00a4hrigen Essen Motor Show keine aufregenden Neuigkeiten zu bieten. Erstaunlich, dass man sich seitens der Franzosen bem\u00c3\u00bcht, die bereits drei Jahre alte Studie C-Airplay zu entstauben und dem Publikum zu pr\u00c3\u00a4sentieren. Das Konzept ist in Anbetracht der Klimaerw\u00c3\u00a4rmung allerdings nach wie vor \u00c3\u00a4u\u00c3erst aktuell. Verspricht der Kleinwagen doch [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":256,"featured_media":25593,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[38,67,93,46],"tags":[],"class_list":["post-3496","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-citroen","category-concept-cars","category-design","category-essen-motor-show"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3496","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/256"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3496"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3496\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":25595,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3496\/revisions\/25595"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/25593"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3496"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3496"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3496"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}