{"id":3504,"date":"2008-11-29T12:00:39","date_gmt":"2008-11-29T12:00:39","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/11\/29\/essen-motor-show-2008-was-glanzt-ist-gold\/"},"modified":"2012-06-29T09:17:24","modified_gmt":"2012-06-29T09:17:24","slug":"essen-motor-show-2008-was-glanzt-ist-gold","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/11\/29\/essen-motor-show-2008-was-glanzt-ist-gold\/","title":{"rendered":"Essen Motor Show 2008: Was gl\u00c3\u00a4nzt, ist Gold."},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2008\/11\/29\/gold_tuner.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" height=\"187\"  width=\"250\" alt=\"Gold_tuner\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/11\/29\/gold_tuner.jpg\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a> Zumindest im Falle dieses <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/11\/ferrari-califor.html\">italienischen<\/a> Tuners in Halle 3. Nicht jedes <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/11\/essen-motor-s-3.html\">Tuning<\/a> ist wirklich n\u00c3\u00b6tig, nicht jedes ist sch\u00c3\u00b6n. Aber was man hiervon halten soll, das habe ich mich lange gefragt. Gut, die netten M\u00c3\u00a4dels am Stand hab ich mir etwas l\u00c3\u00a4nger angeschaut, aber die g\u00c3\u00bcldenen Verzierungen an Rolls Royce, <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/10\/hummer-steht-je.html\">Hummer,<\/a> Benz und Co &#8211; das ist wohl nur was f\u00c3\u00bcr reiche russische Zaren. <\/p>\n<p>Ich w\u00c3\u00bcsste jedenfalls nicht, wer hier in Deutschland mit sochen Anbauteilen durch die Gegend d\u00c3\u00bcst. Naja, ein paar &#8220;Berufsgruppen&#8221; w\u00c3\u00bcrden mir da schon einfallen, aber auf diese will ich an dieser Stelle dann lieber doch nicht weiter eingehen. Ich lasse einfach mal die Bilder sprechen und Ihr bildet Euch eine eigene Meinung.<a href=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2008\/11\/29\/gold_tuner2.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" height=\"352\"  width=\"470\" alt=\"Gold_tuner2\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/11\/29\/gold_tuner2.jpg\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a> <a href=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2008\/11\/29\/gold_tuner5.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" height=\"352\"  width=\"470\" alt=\"Gold_tuner5\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/11\/29\/gold_tuner5.jpg\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a> <br \/><a href=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2008\/11\/29\/gold_tuner5_2.jpg\"><br \/><\/a> <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Zumindest im Falle dieses italienischen Tuners in Halle 3. Nicht jedes Tuning ist wirklich n\u00c3\u00b6tig, nicht jedes ist sch\u00c3\u00b6n. Aber was man hiervon halten soll, das habe ich mich lange gefragt. Gut, die netten M\u00c3\u00a4dels am Stand hab ich mir etwas l\u00c3\u00a4nger angeschaut, aber die g\u00c3\u00bcldenen Verzierungen an Rolls Royce, Hummer, Benz und Co &#8211; [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":260,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3,85,37],"tags":[],"class_list":["post-3504","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-aktuelles","category-kurioses","category-tuning"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3504","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/260"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3504"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3504\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":25538,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3504\/revisions\/25538"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3504"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3504"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3504"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}