{"id":3548,"date":"2008-11-26T12:37:47","date_gmt":"2008-11-26T12:37:47","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/11\/26\/erste-tests-des-lamborghini-gallardo-super-trofeo\/"},"modified":"2012-06-29T09:17:08","modified_gmt":"2012-06-29T09:17:08","slug":"erste-tests-des-lamborghini-gallardo-super-trofeo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/11\/26\/erste-tests-des-lamborghini-gallardo-super-trofeo\/","title":{"rendered":"Erste Tests des Lamborghini Gallardo Super Trofeo"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/lambo2_g2.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" height=\"126\" width=\"250\"  alt=\"Lambo2_g2\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/11\/26\/lambo2_g2.jpg\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a> Schon in der letzten Woche f\u00c3\u00bchrte das Entwicklungsteam von Automobili <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/08\/lamborghini-mur.html\">Lamborghini<\/a> und die Ingenieure des Reifenpartners <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/03\/reifenherstelle.html\">Pirelli<\/a> die ersten Tests mit dem <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/06\/edo-veredelt-de.html\">Gallardo<\/a> Super Trofeo durch. Auf der Strecke von <a href=\"http:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/Autodromo_Vallelunga\">Vallelunga<\/a> bei Rom wurde der Bolide erstmals von den Ingenieuren unter simulierten Rennbedingungen getestet, am Steuer des Gallardo sa\u00c3 der Lamborghini-Versuchsfahrer Giorgio Sanna.<\/p>\n<p> <span> <\/span>   <\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/\/images\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2008\/11\/26\/\/lambo1_g2.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" height=\"293\" width=\"470\"  alt=\"Lambo1_g2\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/11\/26\/lambo1_g2.jpg\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a><\/p>\n<p>Vor allem das Setup sowie die Reifenwahl standen f\u00c3\u00bcr die Ingenieure bei den Tests im Vordergrund.&#8221;Die Fahrer d\u00c3\u00bcrfen w\u00c3\u00a4hrend der 40-min\u00c3\u00bctigen Rennen wechseln, die Reifen nicht. Deshalb m\u00c3\u00bcssen wir auf die Haltbarkeit der Slicks besonders achten&#8221;, sagte Giorgio Sanna. Er selbst schw\u00c3\u00a4rmte nach einigen gedrehten Runden von dem permanenten Allradantrieb sowie dem hohen aerodynamischen Abtrieb des Gallardo Super Trofeo. Bei der Super Trofeo handelt es sich \u00c3\u00bcbrigens um den einzigen Markenpokal im weltweiten Motorsport, bei dem Fahrzeuge mit Allradantrieb zum Einsatz kommen. Lambo selbst wird in der Serie mit rund 30 Boliden vertreten sein, neben privaten &#8220;Rennfahrern&#8221; werden auch Teams von Lamborghini-H\u00c3\u00a4ndlern an den Start gehen.<br \/><a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/lambo3_g.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" height=\"240\" width=\"470\"  alt=\"Lambo3_g\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/11\/26\/lambo3_g.jpg\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a> <\/p>\n<p><\/p>\n<p>Bilder: <a href=\"http:\/\/www.leblogauto.com\/2008\/10\/lamborghini-blancpain-super-trofeo-en-attendant-le-gt3.html\">leblogauto<\/a><br \/>Quelle: <a href=\"http:\/\/www.autodino.de\/autonews\/2008\/11\/26\/lamborghini-super-trofeo-bereits-bei-den-ersten-tests\/\">autodino<\/a><\/p>\n<p> <span> <\/span> <span> <\/span> <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Schon in der letzten Woche f\u00c3\u00bchrte das Entwicklungsteam von Automobili Lamborghini und die Ingenieure des Reifenpartners Pirelli die ersten Tests mit dem Gallardo Super Trofeo durch. 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