{"id":3549,"date":"2008-11-26T13:23:49","date_gmt":"2008-11-26T13:23:49","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/11\/26\/euro-ncap-renault-megane-mit-bestnoten\/"},"modified":"2012-06-29T09:17:09","modified_gmt":"2012-06-29T09:17:09","slug":"euro-ncap-renault-megane-mit-bestnoten","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/11\/26\/euro-ncap-renault-megane-mit-bestnoten\/","title":{"rendered":"Euro NCAP: Renault Megane mit Bestnoten!"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/renault_megane_3_04.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" height=\"187\" width=\"250\"  src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/11\/26\/renault_megane_3_04.jpg\" alt=\"Renault_megane_3_04\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a> Beim <a href=\"http:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/Euro_NCAP\">Euro NCAP-Crahstest<\/a> konnte der <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/09\/renault-megane.html\">Megane<\/a> aus dem Hause <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/10\/renault-twing-1.html\">Renault<\/a> mit 37 von 37 m\u00c3\u00b6glichen Wertungspunkten das beste Ergebnis erzielen. Auch beim Kinderschutz \u00c3\u00bcberzeugte der Franzose mit vier Sternen, was dem aktuell h\u00c3\u00b6chstem Schutz im Test entspricht. Lediglich beim <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2007\/10\/neues-sicherhei.html\">Fu\u00c3g\u00c3\u00a4ngerschutz<\/a> fiel das Ergebnis mit zwei Sternen eher m\u00c3\u00a4\u00c3ig aus. Laut Renault kann der neue <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/10\/paris-2008-re-3.html\">Megane<\/a> mit seinen Strukturtr\u00c3\u00a4gern bei einem Zusammensto\u00c3 \u00c3\u00bcber die A-, B- und C-S\u00c3\u00a4ulen dreimal mehr Energie als herk\u00c3\u00b6mmliche St\u00c3\u00a4hle absorbieren, womit die Insassen besser gesch\u00c3\u00bctzt werden k\u00c3\u00b6nnen.<\/p>\n<p> <span> <\/span>   <\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/\/images\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2008\/11\/26\/\/euroncap_renault_megane.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" height=\"171\" width=\"470\"  src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/11\/26\/euroncap_renault_megane.jpg\" alt=\"Euroncap_renault_megane\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a><\/p>\n<p><\/p>\n<p>Das programmierte R\u00c3\u00bcckhaltesystem mit seinen Gurtstraffern und Gurtkraftbegrenzern bei dem Fahrer- und Beifahrersitz garantiert zudem bei einem Frontalcrahs h\u00c3\u00b6chste Sicherheit. Der Anti-Submarining-Airbag, der im Megane Coup\u00c3\u00a9 verbaut ist, soll ausserdem bei einem Unfall ein Durchrutschen unter den Gurten verhindern. Neben Frontairbags, Seitenairbags vorn sind auch die durchgehenden Windowbags serienm\u00c3\u00a4\u00c3ig mit an Bord.<br \/><a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/renault_megane_3_02.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" height=\"325\" width=\"470\"  src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/11\/26\/renault_megane_3_02.jpg\" alt=\"Renault_megane_3_02\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a> <\/p>\n<p>Bilder: <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/\/images\/www.leblogauto.com\/v\/Renault\/renault_megane_3\/\/Renault_Megane_3_04.jpg.html\">leblogauto<\/a><br \/>Quelle: <a href=\"http:\/\/www.autogazette.de\/Das-Baguette-punktet-wieder\/artikel_1220421_6.htm\">autogazette<\/a><\/p>\n<p> <span> <\/span> <span> <\/span> <span> <\/span> <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Beim Euro NCAP-Crahstest konnte der Megane aus dem Hause Renault mit 37 von 37 m\u00c3\u00b6glichen Wertungspunkten das beste Ergebnis erzielen. 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