{"id":3550,"date":"2008-11-26T13:50:59","date_gmt":"2008-11-26T13:50:59","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/11\/26\/formel-1-bringt-ilmor-den-einheitsmotor\/"},"modified":"2012-06-29T09:17:09","modified_gmt":"2012-06-29T09:17:09","slug":"formel-1-bringt-ilmor-den-einheitsmotor","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/11\/26\/formel-1-bringt-ilmor-den-einheitsmotor\/","title":{"rendered":"Formel 1: Bringt Ilmor den Einheitsmotor?"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/mario_illien.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" height=\"167\" width=\"250\"  alt=\"Mario_illien\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/11\/26\/mario_illien.jpg\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a> Die Hersteller die in der <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/11\/berger-verkauft.html\">Formel 1<\/a> vertreten sind sollen der <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/11\/f1-medaillen-st.html\">FIA<\/a> m\u00c3\u00b6glichst schnell Vorschl\u00c3\u00a4ge unterbreiten, wie man die Motorenkosten auf rund f\u00c3\u00bcnf Millionen Euro pro Team und Jahr begrenzen kann. Anscheinend gibt sich die FIA mit 25 <a href=\"http:\/\/www.news.ch\/Formel+1+Motoren+muessen+ab+2009+drei+Rennen+halten\/324192\/detail.htm\">Motoren<\/a> und 10 Millionen Euro pro Team f\u00c3\u00bcr die n\u00c3\u00a4chste Saison nicht zufrieden. Bislang haben sich f\u00c3\u00bcnf Firmen bei der Ausschreibung f\u00c3\u00bcr den Einheitsmotor gemeldet, darunter Ilmor, Cosworth, Mecachrome, Zytek und Judd. Die besten Chancen f\u00c3\u00bcr den Bau hat Berichten zufolge <a href=\"http:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/Ilmor\">Ilmor<\/a>, derzeit liefert er die Aggregate f\u00c3\u00bcr die amerikanische IndyCar-Serie. <\/p>\n<p> <span> <\/span>   <\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/\/images\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2008\/11\/26\/\/f1motor_.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" height=\"352\" width=\"470\"  alt=\"F1motor_\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/11\/26\/f1motor_.jpg\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a><\/p>\n<p><\/p>\n<p>Trotz der Entwicklungskosten ist die 5-Millionen-Eurogrenze laut laut Mario Illien trotzdem machbar, allerdings w\u00c3\u00a4re wegen dem kurzen Zeitraum bis 2010 nur ein Achtzylinder-Motor von den Ingenieuren realisierbar. &#8220;F\u00c3\u00bcr die Entwicklung eines Turbomotors reicht die Zeit nicht. Da m\u00c3\u00bcsste man komplett bei Null beginnen&#8221;, sagte Illien. Illien k\u00c3\u00b6nnte sich ein V8-Triebwerk mit mehr als drei Liter Hubraum und einer Leistung von 680 bis 700 PS f\u00c3\u00bcr den neuen Motor vorstellen. Solch ein Motor k\u00c3\u00b6nnte dann sechs Rennwochenende halten, insgesamt w\u00c3\u00a4ren dies dann 80 bis 100 Motoren pro Jahr f\u00c3\u00bcr das gesamte Feld.<br \/>Bilder: <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/\/images\/sport.ard.de\/sp\/formel1\/news200502\/28\/img\/\/f1motor_ard_400.jpg\">ard<\/a>\/<a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/\/images\/is.blick.ch\/img\/gen\/7\/e\/\/HB7etsxr_Pxgen_r_450x301.jpg\">blick<br \/><\/a>Quelle: <a href=\"http:\/\/www.auto-motor-und-sport.de\/sport\/formel_1\/hxcms_article_517353_13987.hbs\">ams<\/a><\/p>\n<p> <span> <\/span> <span> <\/span> <span> <\/span> <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die Hersteller die in der Formel 1 vertreten sind sollen der FIA m\u00c3\u00b6glichst schnell Vorschl\u00c3\u00a4ge unterbreiten, wie man die Motorenkosten auf rund f\u00c3\u00bcnf Millionen Euro pro Team und Jahr begrenzen kann. 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