{"id":358,"date":"2009-07-31T13:10:20","date_gmt":"2009-07-31T13:10:20","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2009\/07\/31\/tuning-ruf-porsche-911-mit-685-ps\/"},"modified":"2012-06-29T09:24:50","modified_gmt":"2012-06-29T09:24:50","slug":"tuning-ruf-porsche-911-mit-685-ps","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2009\/07\/31\/tuning-ruf-porsche-911-mit-685-ps\/","title":{"rendered":"Tuning: Ruf Porsche 911 mit 685 PS"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/.a\/6a00d8341c083153ef011571584e73970c-pi\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" style=\"margin: 0px 5px 0px 0px\" alt=\"ruf_rt_12s\" align=\"left\" src=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/.a\/6a00d8341c083153ef0115724ca34c970b-pi\" width=\"250\" height=\"166\" \/><\/a> <\/p>\n<p>Der Tuner <a href=\"http:\/\/www.ruf-automobile.de\/\" target=\"_blank\">Ruf<\/a> setzt auf den sowieso schon starken Rt 12 noch einen drauf und verhilft ihm durch die <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2009\/05\/tuning-g-power-m6-hurricane-cs-ist-weltschnellstes-coup.html\" target=\"_blank\">Evolutionsstufe<\/a> \u00e2S\u00e2 zu 685 PS bei hammerm\u00c3\u00a4\u00c3igen 880 Newtonmetern Drehmoment. Die Rakete kostet knappe 300.000 Euro und l\u00c3\u00a4uft 360 km\/h schnell. Die Tuning-Schmiede hat nicht nur f\u00c3\u00bcr eine geh\u00c3\u00b6rige Portion an Mehrleistung gesorgt, sondern auch durch die <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2009\/07\/led-tagfahrleuchten-von-carlsson.html\" target=\"_blank\">LED-Zusatzleuchten<\/a> f\u00c3\u00bcr ein Plus an Sicherheit.<\/p>\n<p><p><a href=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/.a\/6a00d8341c083153ef011571584e82970c-pi\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" style=\"margin: 0px\" alt=\"ruf_rt_12s_front\" src=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/.a\/6a00d8341c083153ef0115724ca354970b-pi\" width=\"470\" height=\"312\" \/><\/a> <\/p>\n<p>Der Heckspoiler mit Abrisskante aus Karbon sorgt f\u00c3\u00bcr den n\u00c3\u00b6tigen Abtrieb. F\u00c3\u00bcr eine Gute Bodenhaftung setzt Ruf auf geschmiedete 19 Z\u00c3\u00b6ller. Zur \u00e2S\u00e2 Variante geh\u00c3\u00b6rt nicht nur ein \u00c3berrollb\u00c3\u00bcgel, sondern\u00a0 auch stark konturierte Schalensitze und ein Sportlenkrad.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/.a\/6a00d8341c083153ef011571584e88970c-pi\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" style=\"margin: 0px\" alt=\"ruf_rt_12s_back\" src=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/.a\/6a00d8341c083153ef011571584e91970c-pi\" width=\"470\" height=\"312\" \/><\/a> <\/p>\n<p>Bilder: <a href=\"http:\/\/www.motorpasion.com\/porsche\/ruf-rt-12-s-685-cv-colgados-del-eje-trasero\" target=\"_blank\">motorpasion.com<\/a>, Quelle: <a href=\"http:\/\/www.auto-news.de\/tuning\/anzeige_Ruf,-so-stark-du-kannst-Rt-12-S-powert-mit-stolzen-685-PS_id_24880\" target=\"_blank\">autonews<\/a><\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Der Tuner Ruf setzt auf den sowieso schon starken Rt 12 noch einen drauf und verhilft ihm durch die Evolutionsstufe \u00e2S\u00e2 zu 685 PS bei hammerm\u00c3\u00a4\u00c3igen 880 Newtonmetern Drehmoment. 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