{"id":3584,"date":"2008-11-26T11:26:54","date_gmt":"2008-11-26T11:26:54","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/11\/26\/neuer-erlkonig-porsche-998\/"},"modified":"2012-06-29T09:17:07","modified_gmt":"2012-06-29T09:17:07","slug":"neuer-erlkonig-porsche-998","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/11\/26\/neuer-erlkonig-porsche-998\/","title":{"rendered":"Neuer Erlk\u00c3\u00b6nig: Porsche 998"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/spyshot_911_turbo_998.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Spyshot_911_turbo_998\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/11\/26\/spyshot_911_turbo_998.jpg\" width=\"250\" height=\"76\"  style=\"float: left;margin: 0px 5px 5px 0px\" \/><\/a>Die derzeit verf\u00c3\u00bcgbare <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/porsche\/index.html\">Porsche<\/a> 911-Baureihe tr\u00c3\u00a4gt den Code 997 und ist noch nicht mal fertig gestellt und schon wurden <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/erlknig\/index.html\">Erlk\u00c3\u00b6nige<\/a> der neuen 998 Reihe gesichtet. Obwohl beim 997er sowohl der Turbo, als auch der GT noch als Modell-Variante fehlt, ist der Porsche interne Nachfolger bereits auf Deutschlands Stra\u00c3en unterwegs. <\/p>\n<p> <span> <\/span>   <\/p>\n<p>Wie wir es von der Porsche 911-Historie gewohnt sind, wird sich auch der 998, der f\u00c3\u00bcr Ende 2011 erwartet wird, klar an der klassischen Linienf\u00c3\u00bchrung orientieren. Trotz der enormen Tarnstufe ist bereits deutlich zu erkennen, dass die Scheinwerfer wieder etwas senkrechter aufgerichtet werden. Au\u00c3erdem erhalten die R\u00c3\u00bcckspiegel einen neuen Platz und werden nun auf der T\u00c3\u00bcr statt im Fensterdreieck montiert. Unter der Haube wird es wohl weiter bei einem Sechszylinder-Boxertriebwerk bleiben, das allerdings mit Hinblick auf versch\u00c3\u00a4rfte Abgas- und Emissionsgrenzwerte weiter optimiert werden wird. Erhalten bleiben d\u00c3\u00bcrften auch das manuelle Sechsgang-Getriebe und das siebenstufige PDK-Getriebe.<\/p>\n<p>Bild: <a href=\"http:\/\/www.leblogauto.com\/2008\/11\/spyshot-porsche-911-turbo.html\">www.leblogauto.com<\/a> Quelle: <a href=\"http:\/\/www.auto-motor-und-sport.de\/news\/auto_-_produkte\/erlkoenige\/hxcms_article_517274_13987.hbs\">www.auto-motor-und-sport.de<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die derzeit verf\u00c3\u00bcgbare Porsche 911-Baureihe tr\u00c3\u00a4gt den Code 997 und ist noch nicht mal fertig gestellt und schon wurden Erlk\u00c3\u00b6nige der neuen 998 Reihe gesichtet. Obwohl beim 997er sowohl der Turbo, als auch der GT noch als Modell-Variante fehlt, ist der Porsche interne Nachfolger bereits auf Deutschlands Stra\u00c3en unterwegs. Wie wir es von der Porsche [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":255,"featured_media":25409,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3,80,12],"tags":[],"class_list":["post-3584","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-aktuelles","category-erlkonige","category-porsche"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3584","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/255"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3584"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3584\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":25410,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3584\/revisions\/25410"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/25409"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3584"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3584"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3584"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}