{"id":3590,"date":"2008-11-25T11:51:54","date_gmt":"2008-11-25T11:51:54","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/11\/25\/daihatsu-eine-der-umweltfreundlichsten-marken\/"},"modified":"2012-06-29T09:16:59","modified_gmt":"2012-06-29T09:16:59","slug":"daihatsu-eine-der-umweltfreundlichsten-marken","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/11\/25\/daihatsu-eine-der-umweltfreundlichsten-marken\/","title":{"rendered":"Daihatsu eine der umweltfreundlichsten Marken!"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/cuore_aussen.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" height=\"136\" width=\"250\"  src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/11\/25\/cuore_aussen.jpg\" alt=\"Cuore_aussen\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a> Die japanische <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/11\/toyota-alle-77.html\">Toyota<\/a>-Tochter <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/09\/daihatsu-terios.html\">Daihatsu<\/a> z\u00c3\u00a4hlt zu den umweltfreundlichsten Automarken. In der aktuellen Umweltliste des\u00a0 Verkehrsclub Deutschland stehen gleich drei <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/09\/daihatsu-will-v.html\">Daihatsu<\/a>-Modelle, soviele wie von keinem der anderen vielen Wettbewerber. Am besten schnitt der kleine <a href=\"http:\/\/www.daihatsu.de\/cuore2007-aussen,1256.html\">Cuore<\/a> mit seinem 1,0-Liter-DVVT-Aggregat ab, der 70 PS leistet. Auch der CO2-Aussto\u00c3 mit 104 Gramm je Kilometer l\u00c3\u00a4sst sich durchaus sehen. <\/p>\n<p> <span> <\/span>   <\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/\/images\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2008\/11\/25\/\/dainhatsu.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" height=\"161\" width=\"470\"  src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/11\/25\/dainhatsu.jpg\" alt=\"Dainhatsu\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a><\/p>\n<p><\/p>\n<p> Bei den Autos mit einem konventionellem Antrieb z\u00c3\u00a4hlt der Coure zusammen mit dem Citroen C1 1.0 Advance, dem Peugeot 107 Petit Filou 70 und dem Toyota Aygo 1.0 zu den saubersten seiner Art. Den ersten Platz belegte der <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/10\/toyota-prius-sc.html\">Toyota Prius<\/a> gefolgt vom Honda Civic Hybrid. Aus dem Hause Daihatsu schaffte es der Trevis 1.0 auf den achten Platz der Umweltliste, der Sirion 1.0 belegte den neunten Rang.<br \/>Bilder: <a href=\"http:\/\/www.daihatsu.de\/cuore2007-aussen,1256.html\">daihatsu<\/a><br \/>Quelle: <a href=\"http:\/\/auto-presse.de\/news-auto.php?action=view&amp;newsid=32454\">auto-presse<\/a><\/p>\n<p> <span> <\/span> <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die japanische Toyota-Tochter Daihatsu z\u00c3\u00a4hlt zu den umweltfreundlichsten Automarken. In der aktuellen Umweltliste des\u00a0 Verkehrsclub Deutschland stehen gleich drei Daihatsu-Modelle, soviele wie von keinem der anderen vielen Wettbewerber. Am besten schnitt der kleine Cuore mit seinem 1,0-Liter-DVVT-Aggregat ab, der 70 PS leistet. Auch der CO2-Aussto\u00c3 mit 104 Gramm je Kilometer l\u00c3\u00a4sst sich durchaus sehen. Bei [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":257,"featured_media":25337,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6,24],"tags":[],"class_list":["post-3590","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-toyota","category-umwelt"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3590","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/257"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3590"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3590\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":25338,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3590\/revisions\/25338"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/25337"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3590"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3590"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3590"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}