{"id":3615,"date":"2008-11-25T10:52:37","date_gmt":"2008-11-25T10:52:37","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/11\/25\/mitsubishi-lancer-sportback-ralliart-feiert-in-essen-deutschland-premiere\/"},"modified":"2012-06-29T09:16:57","modified_gmt":"2012-06-29T09:16:57","slug":"mitsubishi-lancer-sportback-ralliart-feiert-in-essen-deutschland-premiere","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/11\/25\/mitsubishi-lancer-sportback-ralliart-feiert-in-essen-deutschland-premiere\/","title":{"rendered":"Mitsubishi Lancer Sportback Ralliart feiert in Essen Deutschland-Premiere"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2008\/11\/25\/lancer_ralliart.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"250\" height=\"187\"  src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/11\/25\/lancer_ralliart.jpg\" alt=\"Lancer_ralliart\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a>Auf der diesj\u00c3\u00a4hrigen <a href=\"http:\/\/www.essen-motorshow.de\/index.php?lang=de&amp;content=100000000\">Essen Motor Show<\/a> feiert der Lancer Sportback Ralliart von Mitsubishi seine <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/11\/mercedes-hndler.html\">Deutschland<\/a>-Premiere. Ausgestattet mit einem 2.0-l-Turbo MIVEC-Aggregat, das auch in der <a href=\"http:\/\/www.mitsubishi-motors.de\/modelle\/lancerevolution\/ausstattung\">Modellreihe Lancer Evolution<\/a> zum Einsatz kommt, verf\u00c3\u00bcgt der Sportback Ralliart \u00c3\u00bcber 240 PS Leistung. Zudem ist der Lancer Ralliart serienm\u00c3\u00a4\u00c3ig mit dem Doppelkupplungs-Getriebe TC-SST ausgestattet, das gegen\u00c3\u00bcber herk\u00c3\u00b6mmlichen Gangschaltungen einen schnelleren Gangwechsel erm\u00c3\u00b6glicht.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2008\/11\/25\/lancer_ralliart_heck.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"470\" height=\"352\"  src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/11\/25\/lancer_ralliart_heck.jpg\" alt=\"Lancer_ralliart_heck\" \/><\/a> <br \/>Ansonsten stehen die Zeichen beim neuen Modell von Mitsubishi auf Sportlichkeit, was insbesondere an einem sportlichen Fahrwerk sowie straffen Sto\u00c3d\u00c3\u00a4mpfern zu erkennen ist. Ab Fr\u00c3\u00bchjahr 2009 wird der Mitsubishi Lancer Sportback Ralliart als 4 t\u00c3\u00bcrige Limousine erh\u00c3\u00a4ltlich sein.<br \/>(Bilder:<a href=\"http:\/\/www.leblogauto.com\/v\/Salons\/2008\/mondial\/Mitsubishi+Lancer+Sportback\/DSC02287.JPG.html\">leblogauto<\/a>)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Auf der diesj\u00c3\u00a4hrigen Essen Motor Show feiert der Lancer Sportback Ralliart von Mitsubishi seine Deutschland-Premiere. Ausgestattet mit einem 2.0-l-Turbo MIVEC-Aggregat, das auch in der Modellreihe Lancer Evolution zum Einsatz kommt, verf\u00c3\u00bcgt der Sportback Ralliart \u00c3\u00bcber 240 PS Leistung. Zudem ist der Lancer Ralliart serienm\u00c3\u00a4\u00c3ig mit dem Doppelkupplungs-Getriebe TC-SST ausgestattet, das gegen\u00c3\u00bcber herk\u00c3\u00b6mmlichen Gangschaltungen einen schnelleren [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":259,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[46,81],"tags":[],"class_list":["post-3615","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-essen-motor-show","category-mitsubishi"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3615","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/259"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3615"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3615\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":25326,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3615\/revisions\/25326"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3615"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3615"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3615"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}