{"id":3660,"date":"2008-11-24T19:19:08","date_gmt":"2008-11-24T19:19:08","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/11\/24\/strassenverkehr-mal-anders-wo-die-polizei-zum-piraten-wird\/"},"modified":"2012-06-29T09:16:55","modified_gmt":"2012-06-29T09:16:55","slug":"strassenverkehr-mal-anders-wo-die-polizei-zum-piraten-wird","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/11\/24\/strassenverkehr-mal-anders-wo-die-polizei-zum-piraten-wird\/","title":{"rendered":"Stra\u00c3enverkehr mal anders: Wo die Polizei zum Piraten wird"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/lagos_nigeria.jpg\"><\/a><a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/\/images\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2008\/11\/24\/\/lagos.jpg\"><\/a><a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/\/images\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2008\/11\/24\/\/lagos_2.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" height=\"166\" alt=\"Lagos_2\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/11\/24\/lagos_2.jpg\" width=\"250\"  \/><\/a>\u00a0 Man stelle sich eine Stadt vor, in der es weder <a href=\"http:\/\/loskoisa.blogspot.com\/2008\/10\/lumberjack-competition-die-deutschen.html\">Verkehrszeichen<\/a>, noch Ampeln gibt. Eine Stadt, die bis an die Outbacks mit automobilen Rarit\u00c3\u00a4ten gef\u00c3\u00bcllt ist und in der der Mercedes W123 und der B-Kadett h\u00c3\u00a4ufiger anzutreffen sind als der Golf V. Was nach dem Autofahrer- und <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/09\/creme-21-youngt.html\">Oldie-Liebhaber-Paradies<\/a> klingt, ist in der Regel jedoch nur mit Gottvertrauen zu \u00c3\u00bcberstehen. Lagos hat derzeit 11 Millionen Einwohner. Oder 18 Millionen. Die Ergebnisse der letzten Volksz\u00c3\u00a4hlung liegen soweit auseinander, wie die Schweiz Einwohner hat&#8230;<\/p>\n<p> <span> <\/span> <span> <\/span> <span> <\/span>   <\/p>\n<p>Die nigerianische Hafenstadt bietet dem Betrachter im Hinblick auf den Stra\u00c3enverkehr ein \u00c3\u00a4u\u00c3ert skurriles Bild: V\u00c3\u00b6llig \u00c3\u00bcberbev\u00c3\u00b6lkerte Stra\u00c3en mit Fahrzeugen, die in Deutschland mangels Verkehrssicherheit, bereits vor 20 Jahren vom T\u00c3\u00bcv ausgemustert wurden. Dazwischen Markth\u00c3\u00a4ndler, die versuchen alles an den Mann zu zubringen, was man sich vorstellen kann: Sonnenbrillen, Erdn\u00c3\u00bcsse, Autoersatzteile. Die Kunden, Bankiers, Industrielle und Gro\u00c3grundbesitzer, sitzen in ihren klimatisierten Limousinen. Verkehrsregelung gibt es in Lagos nicht. Im Gegenteil: Der Polizist wird zum Piraten. Im Stau stehen zwei gelbe Busse. \u00c3ffentliche Verkehrsmittel, gerammelt voll mit Marktfrauen und ihren Waren. Davor baut sich irgendeine Spezialeinheit der Polizei auf, bewaffnet mit Gewehren und in schwarze T-Shirts gewandet. Die Passagiere werden zum Verlassen der Busse aufgefordert und aus diesen herausgezerrt. Es dauert knapp eine Minute, bis die \u00c3\u00b6ffentliche Hand die Fahrzeuge gekapert hat und sich damit zu irgendeinem Spezialeinsatz zw\u00c3\u00a4ngt. Da eine solche Szene in Lagos zur Normalit\u00c3\u00a4t geh\u00c3\u00b6rt, st\u00c3\u00b6ren sich die umstehenden Betrachter nicht daran. Die Polizei hat kaum eigene Fahrzeuge, also werden sich diese im Falle eines Einsatzes kurzerhand beschafft. (Foto: <a href=\"http:\/\/www.motoraver.de\/Autogeschichten\/Lagos-Weder-Ampeln-noch-Verkehrszeichen.html\">motoraver magazin<\/a>)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00a0 Man stelle sich eine Stadt vor, in der es weder Verkehrszeichen, noch Ampeln gibt. Eine Stadt, die bis an die Outbacks mit automobilen Rarit\u00c3\u00a4ten gef\u00c3\u00bcllt ist und in der der Mercedes W123 und der B-Kadett h\u00c3\u00a4ufiger anzutreffen sind als der Golf V. 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