{"id":3665,"date":"2008-11-21T11:30:30","date_gmt":"2008-11-21T11:30:30","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/11\/21\/autogas-umrustung-rechnet-sich-nur-bei-hoher-laufleistung\/"},"modified":"2012-06-29T09:16:41","modified_gmt":"2012-06-29T09:16:41","slug":"autogas-umrustung-rechnet-sich-nur-bei-hoher-laufleistung","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/11\/21\/autogas-umrustung-rechnet-sich-nur-bei-hoher-laufleistung\/","title":{"rendered":"Autogas: Umr\u00c3\u00bcstung rechnet sich nur bei hoher Laufleistung!"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/autogas11.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" height=\"187\" width=\"250\"  alt=\"Autogas1\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/11\/21\/autogas1.jpg\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a> Wer vorhat sein Fahrzeug auf <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2007\/11\/aral-will-100-t.html\">Autogas<\/a> umzur\u00c3\u00bcsten, sollte vorher \u00c3\u00bcberpr\u00c3\u00bcfen, wie hoch seine tats\u00c3\u00a4chliche Laufleistung ist. Erst ab rund 73.000 Kilometern rechnen sich die Kosten der <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2007\/04\/autogas_subaru_.html\">Umr\u00c3\u00bcstung<\/a>, die zwischen 2.000 und 3.000 Euro liegen! Als Berechnungsgrundlage gingen die <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/02\/ist-autogas-bei.html\">ADAC-Tester<\/a> von einem Benzinpreis von 1,30 Euro und einem <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/02\/autogas-fahrzeu.html\">Autogas<\/a>-Preis von 73 Cent aus. Hinzu kommt allerdings der geringere Energiewert des Autogases, womit sich der Preis also nochmals um rund 21 Cent verteuert.<\/p>\n<p> <span> <\/span>   <\/p>\n<p>Teilweise weichen die Berechnungen allerdings ab, wie beispielsweise bei dem <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/10\/smart-fortwo-co.html\">Smart Fortwo Coupe<\/a>, wo sich die Umr\u00c3\u00bcstung erst ab einer Laufleistung von 107.000 Kilometern rentiert. Auch wer einen Fiat Punto auf den Gasbetrieb umr\u00c3\u00bcsten will sollte mindestens 93.000 Kilometern fahren, ebenso bei den Modellen Mitsubishi Colt, Opel Corsa und Renault Twingo, bei denen es sich erst ab 91.000 Kilometern lohnt. Am schnellsten holt man die Kosten f\u00c3\u00bcr den Umbau mit gr\u00c3\u00b6\u00c3eren Autos wieder rein, beim Audi A8 zum Beispiel f\u00c3\u00a4ngt das Sparen schon bei 50.000 Kilometer an, auch beim Ford Galaxy rechent es sich bereits ab 52.000 Kilometern.<br \/>Bild: <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/02\/autogas-fahrzeu.html\">archiv<\/a><br \/>Quelle: <a href=\"http:\/\/auto-presse.de\/news-auto.php?action=view&amp;newsid=32395\">auto-presse<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Wer vorhat sein Fahrzeug auf Autogas umzur\u00c3\u00bcsten, sollte vorher \u00c3\u00bcberpr\u00c3\u00bcfen, wie hoch seine tats\u00c3\u00a4chliche Laufleistung ist. 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