{"id":3688,"date":"2008-11-21T13:38:29","date_gmt":"2008-11-21T13:38:29","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/11\/21\/ferrari-valentino-rossi-hat-f1-tests-absolviert\/"},"modified":"2012-06-29T09:16:44","modified_gmt":"2012-06-29T09:16:44","slug":"ferrari-valentino-rossi-hat-f1-tests-absolviert","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/11\/21\/ferrari-valentino-rossi-hat-f1-tests-absolviert\/","title":{"rendered":"Ferrari: Valentino Rossi hat F1-Tests absolviert"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2008\/11\/21\/ferrari_rennbolide.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" height=\"161\" width=\"250\"  alt=\"Ferrari_rennbolide\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/11\/21\/ferrari_rennbolide.jpg\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a><a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/06\/motogp-star-val.html\">Valentino Rossi<\/a> hat erneut sein Motorrad gegen einen <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/11\/formel-1-wird-e.html\">Formel-1-Boliden<\/a> von <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/11\/f1-ferrari-test.html\">Ferrari<\/a> getauscht. Der <a href=\"http:\/\/www.motogp.com\/de\">MotoGP<\/a>-Weltmeister absolvierte auf der Rennstrecke in Mugello insgesamt 320 Kilometer und war dabei richtig schnell unterwegs. Die schnellste Runde im Rennauto von <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/08\/ferrari-rikkn-1.html\">Kimi R\u00c3\u00a4ikk\u00c3\u00b6nen<\/a> absolvierte er in 1:22.55 Minuten. Valentino Rossi war nach dem Rennausflug sichtlich begeistert:&#8221;Es ist fantastisch und unglaublich, ein F1-Auto auf einer Strecke wie Mugello zu fahren.&#8221;<\/p>\n<p>Au\u00c3erdem zeigte sich Rossi lernf\u00c3\u00a4hig, denn durch die Tipps des Ferrari-Teams konnte der Motorrad-Champion seine Rundenzeiten kontinuierlich verbessern. Allerdings war es nicht der erste Formel-1-Test f\u00c3\u00bcr Rossi, da er bereits in den Jahren 2005 und 2006 auf anderen Strecken wie beispielsweise in Valencia bei Ferrari testete. <\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2008\/11\/21\/valentino_rossi_2_2.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" height=\"221\" width=\"470\"  src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/11\/21\/valentino_rossi_2_2.jpg\" alt=\"Valentino_rossi_2_2\" \/><\/a> <\/p>\n<p>Diese Veranstaltung diente jedoch nicht zur Gewinnung von neuen Daten, sondern war die Belohnung f\u00c3\u00bcr die erneute MotoGP-Weltmeisterschaft des Italieners.<br \/>(Bilder:<a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/03\/formel-1-verpat.html\">Archiv<\/a>)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Valentino Rossi hat erneut sein Motorrad gegen einen Formel-1-Boliden von Ferrari getauscht. Der MotoGP-Weltmeister absolvierte auf der Rennstrecke in Mugello insgesamt 320 Kilometer und war dabei richtig schnell unterwegs. Die schnellste Runde im Rennauto von Kimi R\u00c3\u00a4ikk\u00c3\u00b6nen absolvierte er in 1:22.55 Minuten. Valentino Rossi war nach dem Rennausflug sichtlich begeistert:&#8221;Es ist fantastisch und unglaublich, ein [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":259,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[10],"tags":[],"class_list":["post-3688","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-formel-1"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3688","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/259"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3688"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3688\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":25189,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3688\/revisions\/25189"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3688"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3688"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3688"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}