{"id":3704,"date":"2008-11-21T00:43:41","date_gmt":"2008-11-21T00:43:41","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/11\/21\/opel-insignia-hoffnungstrager-steht-bei-den-handlern\/"},"modified":"2012-06-29T09:16:40","modified_gmt":"2012-06-29T09:16:40","slug":"opel-insignia-hoffnungstrager-steht-bei-den-handlern","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/11\/21\/opel-insignia-hoffnungstrager-steht-bei-den-handlern\/","title":{"rendered":"Opel Insignia: Hoffnungstr\u00c3\u00a4ger steht bei den H\u00c3\u00a4ndlern"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2008\/11\/20\/opel_insignia.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" height=\"149\" width=\"250\"  alt=\"Opel_insignia\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/11\/20\/opel_insignia.jpg\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a>Endlich ist es so weit, der neue <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/03\/gm-setzt-groe-h.html\">Hoffnungstr\u00c3\u00a4ger von Opel<\/a> steht ab sofort bei den Autoh\u00c3\u00a4ndlern. Die neue <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/11\/opel-insignia-v.html\">Modellreihe Insignia<\/a> soll insbesondere die Verkaufszahlen ankurbeln und somit die Wettbewerbsposition des <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/11\/solarworld-will.html\">krisenerprobten Autoherstellers<\/a> st\u00c3\u00a4rken. Das 22.700 Euro teure Flaggschiff wird sowohl als Limousine als auch als f\u00c3\u00bcnft\u00c3\u00bcrige Schr\u00c3\u00a4gheckvariante angeboten.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2008\/11\/20\/opel_insignia_heck.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" height=\"268\" width=\"470\"  alt=\"Opel_insignia_heck\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/11\/20\/opel_insignia_heck.jpg\" \/><\/a> <br \/>Erst k\u00c3\u00bcrzlich wurde der Insignia zu Europas <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/11\/opel-insignia-i.html\">Auto des Jahres 2009<\/a> gew\u00c3\u00a4hlt. Zur Motorisierung stehen Dieselmotoren und Benzinaggregate zur Auswahl, wobei der st\u00c3\u00a4rkste Motor mit 260 PS aufwarten kann. Opel gew\u00c3\u00a4hrt allen K\u00c3\u00a4ufern eines Insignia stolze 6 Jahre Garantie.<br \/><a href=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2008\/11\/20\/opel_insignia_innen.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" height=\"284\" width=\"470\"  alt=\"Opel_insignia_innen\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/11\/20\/opel_insignia_innen.jpg\" \/><\/a> <br \/>(Bilder:<a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/11\/opel-insignia-i.html\">Archiv<\/a>)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Endlich ist es so weit, der neue Hoffnungstr\u00c3\u00a4ger von Opel steht ab sofort bei den Autoh\u00c3\u00a4ndlern. Die neue Modellreihe Insignia soll insbesondere die Verkaufszahlen ankurbeln und somit die Wettbewerbsposition des krisenerprobten Autoherstellers st\u00c3\u00a4rken. Das 22.700 Euro teure Flaggschiff wird sowohl als Limousine als auch als f\u00c3\u00bcnft\u00c3\u00bcrige Schr\u00c3\u00a4gheckvariante angeboten. Erst k\u00c3\u00bcrzlich wurde der Insignia zu Europas [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":259,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[],"class_list":["post-3704","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-opel"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3704","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/259"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3704"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3704\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":25153,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3704\/revisions\/25153"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3704"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3704"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3704"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}