{"id":3724,"date":"2008-11-20T13:35:28","date_gmt":"2008-11-20T13:35:28","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/11\/20\/neuer-benziner-fur-den-toyota-auris\/"},"modified":"2012-06-29T09:16:37","modified_gmt":"2012-06-29T09:16:37","slug":"neuer-benziner-fur-den-toyota-auris","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/11\/20\/neuer-benziner-fur-den-toyota-auris\/","title":{"rendered":"Neuer Benziner f\u00c3\u00bcr den Toyota Auris"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/motor_133_vvti.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" height=\"180\" width=\"250\"  alt=\"Motor_133_vvti\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/11\/20\/motor_133_vvti.jpg\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a> <\/p>\n<p>Unter dem Titel &#8220;<a href=\"http:\/\/www.nachhaltigwirtschaften.net\/scripts\/basics\/eco-world\/wirtschaft\/basics.prg?a_no=2113\">Toyota Optimal Drive<\/a>&#8221; will der japanische Autobauer <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/11\/japan-toyota-iq.html\">Toyota<\/a> sowohl innovative Antriebe, effiziente Motoren und neue spritsparende Technologien kombinieren. Den Anfang dabei macht ein neues Benzinaggregat f\u00c3\u00bcr den <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/11\/toyota-auris-mi.html\">Auris<\/a>, der bei geringerem Spritverbrauch trotzdem mehr Leistung entfaltet. Der 1,33-Liter Dual-VVT-i Benzinmotor ist wie von uns schon erw\u00c3\u00a4hnt mit einer Start-Stopp-Technologie und der variablen Ventilsteuerung ausger\u00c3\u00bcstet und bringt es auf eine Leistung von 101 PS. Hierzulande wird er am 25. April 2009 auf den Markt kommen.<\/p>\n<p> <span> <\/span>   <\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/\/images\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2008\/11\/20\/\/auris_1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" height=\"207\" width=\"470\"  alt=\"Auris_1\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/11\/20\/auris_1.jpg\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a><\/p>\n<p><\/p>\n<p>Im Gegensatz zum 1,4-Liter-Vorg\u00c3\u00a4ngermodell ist der Spritverbrauch des neuen Motors um rund 17 Prozent geringer, was mitunter auch durch das neue 6-Gang-Getriebe und dem geringeren Gewicht erreicht wird. Das innovative Doppelwellen-Getriebe, das im polnischen Toyota-Motorenwerk gefertigt wird, soll die Ger\u00c3\u00a4usche und Vibrationen durch ein neuartiges Zahnradprofil minimieren.<br \/><a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/toyota_auris3.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" height=\"207\" width=\"470\"  alt=\"Toyota_auris\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/11\/20\/toyota_auris.jpg\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a> <\/p>\n<p><\/p>\n<p>Bilder: <a href=\"http:\/\/www.leblogauto.com\/2008\/11\/nouveau-bloc-pour-la-toyota-auris.html\">leblogauto<\/a>\/<a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/11\/toyota-auris-mi.html\">archiv<\/a><br \/>Quelle: <a href=\"http:\/\/www.kfz.net\/autonews\/28086\/\">kfz.net<\/a><\/p>\n<p> <span> <\/span> <span> <\/span> <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Unter dem Titel &#8220;Toyota Optimal Drive&#8221; will der japanische Autobauer Toyota sowohl innovative Antriebe, effiziente Motoren und neue spritsparende Technologien kombinieren. 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