{"id":3757,"date":"2008-11-18T12:31:35","date_gmt":"2008-11-18T12:31:35","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/11\/18\/schweizer-gegen-suvs\/"},"modified":"2012-06-29T09:16:28","modified_gmt":"2012-06-29T09:16:28","slug":"schweizer-gegen-suvs","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/11\/18\/schweizer-gegen-suvs\/","title":{"rendered":"Schweizer gegen SUV`s"},"content":{"rendered":"<p> <a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/klimakiller.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Klimakiller\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/11\/18\/klimakiller.jpg\" width=\"250\" height=\"186\"  style=\"float: left;margin: 0px 5px 5px 0px\" \/><\/a>Sie sind Cool, sie sind Gro\u00c3, sie sind Protzig. <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/11\/barack-obama-su.html\">SUV<\/a>`s sind einfach im Trend, zeigen aber auch das der Besitzer zu der gut betuchten Klientel geh\u00c3\u00b6rt. Was auch so gewollt ist wenn man ein solches Fahrzeug f\u00c3\u00a4hrt. Das sehen aber lange nicht alle so, besonders die Schweizer &#8220;wer genau&#8221; nicht <a href=\"http:\/\/www.ricola.ch\/\">Ricola<\/a>, sondern die Z\u00c3\u00bcricher. Obwohl in keiner anderen europ\u00c3\u00a4ischen Gro\u00c3stadt mehr von den, im Volksmund &#8220;Goldk\u00c3\u00bcsten-Panzer&#8221; genannten Autos herum fahren, wird jetzt  \u00c3\u00bcber ein Verbot der <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/01\/mercedes-glk-fr.html\">Luxus-Gel\u00c3\u00a4ndewagen<\/a> diskutiert.<\/p>\n<p> <span> <\/span>   <\/p>\n<p>Der Grund: Weder sicher, noch sauber, noch beeindruckend, so der Fachverband der Fu\u00c3g\u00c3\u00a4ngerinnen und Fu\u00c3g\u00c3\u00a4nger. Gemeint sind Autotypen wie Range Rover, Jeep Cherokee, Porsche Cayenne, Hummer oder VW Touareg, also gro\u00c3motorisierte, \u00c3\u00bcberschwere Pseudo-Gel\u00c3\u00a4ndewagen. Es werden sogar radikale Gegenma\u00c3nahmen diskutiert wie etwa, das Fahrzeuge die mehr als 2,2 Tonnen wiegen oder mehr als 250 Gramm Kohlendioxid pro Kilometer in die Luft blasen, nicht mehr zugelassen werden d\u00c3\u00bcrfen. F\u00c3\u00bcr die bereits zugelassenen SUV\u00c2\u00b4s oder Touristen, die mit solchen Fahrzeugen ins Land kommen, soll es ein Tempolimit von 100 km\/h geben, so neulich zu lesen auf <a href=\"http:\/\/www.sueddeutsche.de\/\">sueddeutsche.de<\/a>. Das ist nat\u00c3\u00bcrlich ein Schock f\u00c3\u00bcr die Automobilimporteure: &#8220;Es w\u00c3\u00a4re \u00c3koterror&#8221;, wenn die Initiative Erfolg h\u00c3\u00a4tte, sagt Andreas Burgener vom Verband der Autoimporteure. Sogar die Schweizer Regierung \u00c3\u00bcberlegt jetzt ob sie mit h\u00c3\u00b6heren Importsteuern und \u00c3&#8221;hnlichem reagieren soll, um den Volksentscheid zu verhindern. Wer jetzt sagt das ist alles nur Panikmache der irrt, denn bei einer Meinungsumfrage f\u00c3\u00bcr das Verbot sprachen sich ein Hauch mehr als die H\u00c3\u00a4lfte f\u00c3\u00bcr das Verbot aus. Wir  werden es bald wissen, denn  das Schweizer Volk wird in K\u00c3\u00bcrze dar\u00c3\u00bcber abstimmen, wahrscheinlich bereits in den ersten sechs Monaten des n\u00c3\u00a4chsten Jahres.<\/p>\n<p>Bild: <a href=\"http:\/\/www.duh.de\/klimakiller.html\">duh.de<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Sie sind Cool, sie sind Gro\u00c3, sie sind Protzig. SUV`s sind einfach im Trend, zeigen aber auch das der Besitzer zu der gut betuchten Klientel geh\u00c3\u00b6rt. Was auch so gewollt ist wenn man ein solches Fahrzeug f\u00c3\u00a4hrt. Das sehen aber lange nicht alle so, besonders die Schweizer &#8220;wer genau&#8221; nicht Ricola, sondern die Z\u00c3\u00bcricher. 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