{"id":3761,"date":"2008-11-19T09:20:29","date_gmt":"2008-11-19T09:20:29","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/11\/19\/vierturiger-ford-fiesta-fur-china\/"},"modified":"2012-06-29T09:16:31","modified_gmt":"2012-06-29T09:16:31","slug":"vierturiger-ford-fiesta-fur-china","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/11\/19\/vierturiger-ford-fiesta-fur-china\/","title":{"rendered":"Viert\u00c3\u00bcriger Ford Fiesta f\u00c3\u00bcr China"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/2009_fordfiestasedan_chine_01.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"2009_fordfiestasedan_chine_01\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/11\/19\/2009_fordfiestasedan_chine_01.jpg\" width=\"250\" height=\"181\"  style=\"float: left;margin: 0px 5px 5px 0px\" \/><\/a><a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/index.html_207.png\">Ford<\/a> war schon immer ein Global Player. Das beweist jetzt auch die neueste Marketing Strategie und der damit verbundene Versuch einen viert\u00c3\u00bcrigen Fiesta auf dem chinesischen Markt zu platzieren. Das Ford Fiesta Stufenheck wurde jetzt jedenfalls erstmalig auf der Guangzhou <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/los_angeles_motor_show\/index.html\">Motor Show<\/a> in China vorgestellt und stie\u00c3 prompt auf Begeisterung. <\/p>\n<p> <span> <\/span>   <\/p>\n<p>Es war zwar schon seit l\u00c3\u00a4ngerem angek\u00c3\u00bcndigt, doch jetzt wurde es endlich realisiert: das viert\u00c3\u00bcrige Ford Fiesta Stufenheck. Der kleine Kompaktwagen wurde gestreckt und pr\u00c3\u00a4sentiert sich in Zukunft in der Mittelklasse zusammen mit beispielsweise dem 1er oder 3er <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/bmw\/index.html\">BMW<\/a>. Um Kosten zu sparen, nutzt der Stufenheck-Fiesta die Plattform, den Radstand und die Technik der Steilheckvariante. In Europa gibt es diese bereits seit Anfang Oktober 2008 auf dem Markt und zu Preisen ab etwa 16 000 Euro. Die Stufenheck-Version steht aber erstmal nur der chinesischen Kundschaft zur Verf\u00c3\u00bcgung. Ab 2009 soll im chinesischen Ford-Werk in Nanjing der neue Fiesta vom Band laufen. Weitere asiatische L\u00c3\u00a4nder sind in Planung.<\/p>\n<p> <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/\/images\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2008\/11\/19\/\/2009_fordfiestasedan_chine_02.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"2009_fordfiestasedan_chine_02\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/11\/19\/2009_fordfiestasedan_chine_02.jpg\" width=\"470\" height=\"353\"  style=\"float: left;margin: 0px 5px 5px 0px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Bilder: <a href=\"http:\/\/www.leblogauto.com\/2008\/11\/ford-fiesta-sedan-dabord-la-chine.html\">leblogauto<\/a> Quelle: <a href=\"http:\/\/www.auto-motor-und-sport.de\/news\/auto_-_produkte\/hxcms_article_517131_13987.hbs\">auto-motor-und-sport<\/a> <\/p>\n<p> <span> <\/span> <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ford war schon immer ein Global Player. 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