{"id":3806,"date":"2008-11-17T15:54:53","date_gmt":"2008-11-17T15:54:53","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/11\/17\/opel-insignia-ist-das-auto-des-jahres-2009\/"},"modified":"2012-06-29T09:16:21","modified_gmt":"2012-06-29T09:16:21","slug":"opel-insignia-ist-das-auto-des-jahres-2009","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/11\/17\/opel-insignia-ist-das-auto-des-jahres-2009\/","title":{"rendered":"Opel Insignia ist das &#8220;Auto des Jahres 2009&#8221;"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/opel_insignia1_23.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" height=\"170\" width=\"250\"  alt=\"Opel_insignia1_2\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/11\/17\/opel_insignia1_2.jpg\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a> <\/p>\n<p>Zur Stunde ist die Gesch\u00c3\u00a4ftsleitung und der Betriebsrat von <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/06\/opel-insignia-k.html\">Opel<\/a> <a href=\"http:\/\/www.spiegel.de\/politik\/deutschland\/0,1518,590880,00.html\">bei der Kanzlerin Angela Merkel zu Besuch<\/a>, um \u00c3\u00bcber eine m\u00c3\u00b6gliche B\u00c3\u00bcrgschaft der GM-Tochter zu diskutieren. Erfreulicher hingegen ist die Nachricht, dass der <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/09\/opel-insignia-j.html\">Opel Insignia<\/a> von 59 Motorjournalisten aus ganz Europa zum &#8220;<a href=\"http:\/\/diepresse.com\/home\/leben\/motor\/419458\/index.do\">Auto des Jahres 2009<\/a>&#8221; gew\u00c3\u00a4hlt worden ist. &#8220;Zahlreiche Jury-Mitglieder lobten das Aussehen und den visuellen Auftritt des Fahrzeugs. Aber das neue Mittelklasse-Automobil aus R\u00c3\u00bcsselsheim ist viel mehr als nur ein Stil&#8221;, sagten die Organisatoren.<\/p>\n<p> <span> <\/span>   <\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/\/images\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2008\/11\/17\/\/opel_insignia_seite_hinten.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" height=\"268\" width=\"470\"  alt=\"Opel_insignia_seite_hinten\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/11\/17\/opel_insignia_seite_hinten.jpg\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a><\/p>\n<p><\/p>\n<p>Die Note 1 f\u00c3\u00bcr den Insignia vergaben insgesamt 20 Journalisten, 19 Juroren entschieden sich hingegen f\u00c3\u00bcr den neuen <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/11\/fiesta-werk-erh.html\">Ford Fiesta<\/a>. Von den 37 Fahrzeugen die anfangs zur Wahl standen schafften es am Ende sieben Modelle in die Endauscheidung. &#8220;Wir sind sehr stolz auf den Titel&#8221;, sagte der Opel-Chef Hans Demant nach der Bekanntgabe. Seiner Ansicht nach ist die Auszeichnung eine Best\u00c3\u00a4tigung f\u00c3\u00bcr die harte Arbeit der Ingenieure, Designer und Produktionsmitarbeiter, die aus dem Insignia ein &#8220;wirkliches Flaggschiff der Marke Opel gemacht haben&#8221;. Bereits am kommenden Wochenende wird der Opel Insignia als Limousine und Schr\u00c3\u00a4gheckvariante bei den H\u00c3\u00a4ndlern hierzulande vor den Toren stehen.<br \/><a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/\/images\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2008\/11\/17\/\/opel_insignia_cockpit.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" height=\"284\" width=\"470\"  alt=\"Opel_insignia_cockpit\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/11\/17\/opel_insignia_cockpit.jpg\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a> <\/p>\n<p>Bilder: <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/06\/opel-insignia-k.html\">archiv<\/a><br \/>Quelle: <a href=\"http:\/\/www.presseportal.de\/pm\/59486\/1303304\/adam_opel_gmbh\">presseportal<\/a><\/p>\n<p> <span> <\/span> <span> <\/span> <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Zur Stunde ist die Gesch\u00c3\u00a4ftsleitung und der Betriebsrat von Opel bei der Kanzlerin Angela Merkel zu Besuch, um \u00c3\u00bcber eine m\u00c3\u00b6gliche B\u00c3\u00bcrgschaft der GM-Tochter zu diskutieren. 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