{"id":3826,"date":"2008-11-17T20:48:07","date_gmt":"2008-11-17T20:48:07","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/11\/17\/bmw-7er-erster-mit-autosar\/"},"modified":"2012-06-29T09:16:22","modified_gmt":"2012-06-29T09:16:22","slug":"bmw-7er-erster-mit-autosar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/11\/17\/bmw-7er-erster-mit-autosar\/","title":{"rendered":"BMW 7er &#8211; erster mit Autosar"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/bmw_7_er_side_21.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"250\" height=\"166\"  alt=\"Bmw_7_er_side_2\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/11\/17\/bmw_7_er_side_2.jpg\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a> AUTomotive Open System ARchitecture (<a href=\"http:\/\/www.autosar.org\/find02_ns6.php\">AUTOSAR<\/a>) ist ein internationaler Verbund aus verschiedenen <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/\">Herstellern<\/a> und Zulieferern mit dem Ziel, einen offenen Standard f\u00c3\u00bcr Software Architekturen in Kraftfahrzeugen zu etablieren. Der <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/08\/neue-luxuslimou.html\">BMW 7er<\/a> ist als erstes Fahrzeug serienm\u00c3\u00a4\u00c3ig mit den Autosar Steuerger\u00c3\u00a4ten ausgestatten worden. <\/p>\n<p> <span> <\/span>   <\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/\/images\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2008\/11\/17\/\/bmw_7_er.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"470\" height=\"181\"  src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/11\/17\/bmw_7_er.jpg\" alt=\"Bmw_7_er\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a> Das Ziel der gemeinsam entwickelten Steuerger\u00c3\u00a4te ist die Zuverl\u00c3\u00a4ssigkeit der Elektronik zu verbessern und den Austausch des Ger\u00c3\u00a4ts zu erleichtern. Die Steuerger\u00c3\u00a4te arbeiten mit einer einheitlichen Software die wenn n\u00c3\u00b6tig auch aktualisiert werden kann. Im 7er ist das Netzwerk- und Speichermanagement sowie ein Gro\u00c3teil der Diagnoseumf\u00c3\u00a4nge nach den Kriterien von Autosar umgesetzt worden. An der Entwicklung der Ger\u00c3\u00a4te sind neben <a href=\"http:\/\/www.bmw.de\">BMW<\/a> auch Bosch, Continental, <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/mercedes\/index.html\">Daimler<\/a>, Ford, Hella, <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/opel\/index.html\">Opel<\/a>, PSA, Peugeot, Citroen, Toyota und <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/volkswagen\/index.html\">Volkswagen<\/a> beteiligt.<\/p>\n<p>Bilder: <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/\/images\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2008\/08\/08\/\/bmw_7_er_side.jpg\">Archiv<\/a><\/p>\n<p> <span> <\/span> <span> <\/span> <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>AUTomotive Open System ARchitecture (AUTOSAR) ist ein internationaler Verbund aus verschiedenen Herstellern und Zulieferern mit dem Ziel, einen offenen Standard f\u00c3\u00bcr Software Architekturen in Kraftfahrzeugen zu etablieren. 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