{"id":3827,"date":"2008-11-17T21:13:48","date_gmt":"2008-11-17T21:13:48","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/11\/17\/fujitsu-entwickelt-360-grad-rundumsicht-fur-autos\/"},"modified":"2012-06-29T09:16:22","modified_gmt":"2012-06-29T09:16:22","slug":"fujitsu-entwickelt-360-grad-rundumsicht-fur-autos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/11\/17\/fujitsu-entwickelt-360-grad-rundumsicht-fur-autos\/","title":{"rendered":"Fujitsu entwickelt 360-Grad-Rundumsicht f\u00c3\u00bcr Autos"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/fujitsu_wraparound_camera_002111795.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"250\" height=\"185\"  alt=\"Fujitsu_wraparound_camera_002111795\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/11\/17\/fujitsu_wraparound_camera_002111795.jpg\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a>Schon jetzt gibt es Fahrerassistenz-L\u00c3\u00b6sungen, die mithilfe von <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/11\/video-navigatio.html\">Videokameras<\/a> das Wahrnehmungsfeld von Autolenkern erweitern. Sie k\u00c3\u00b6nnen aber nur bestimmte Perspektiven und Blickwinkel sichtbar machen und die Anzeige schaltet dabei teils automatisch zwischen verschiedenen Kameras um. Diesen Umstand m\u00c3\u00b6chte <a href=\"http:\/\/www.fujitsu.com\">Fujitsu<\/a> ausbessern und arbeitet derzeit an einem System dass das Blickfelds des Fahrers erweitert. Das System unterst\u00c3\u00bctzt bei verschiedenen Verkehrssituationen wie dem Einparken, dem \u00c3berholen und dem Abbiegen. <\/p>\n<p> <span> <\/span>   <\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/\/images\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2008\/11\/17\/\/fujitsu_wraparound_camera_006111795.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"470\" height=\"167\"  alt=\"Fujitsu_wraparound_camera_006111795\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/11\/17\/fujitsu_wraparound_camera_006111795.jpg\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a> Vier rund um das Auto angebrachte, im Verbund arbeitende Videokameras zeichnen die Umgebung auf und senden ihre Bilder an einen Rechner. Dieser erzeugt ein 3D-Modell vom Umfeld und dem Fahrzeug. Die Bild\u00c3\u00bcbertragung und die Umrechnung ins Modell sollen in Echtzeit erfolgen. Um in jeder Verkehrssituation den \u00c3berblick zu erhalten, kann der Fahrer zwischen verschiedenen Blickwinkeln ausw\u00c3\u00a4hlen, aus denen er die Situation betrachtet. Adrian Zlocki vom Gesch\u00c3\u00a4ftsbereich Fahrerassistenz am Institut f\u00c3\u00bcr Kraftfahrzeuge der <a href=\"http:\/\/www.rwth-aachen.de\/go\/id\/hi\/\">RWTH Aachen<\/a> kommentiert, &#8220;Diese Entwicklung ist ein guter, interessanter Schritt&#8221;.\u00a0 Fraglich sei allerdings, ob Fahrzeuglenker ein zus\u00c3\u00a4tzliches Display auch nutzen und vor allem, ob sie die gebotenen zus\u00c3\u00a4tzlichen Informationen auch schnell genug erfassen k\u00c3\u00b6nnen. &#8220;Es w\u00c3\u00a4re daher noch besser, wenn Objekte in der Fahrzeugumgebung auch erkannt und geeignet bewertet werden k\u00c3\u00b6nnten&#8221;, meint der Wissenschaftler.<\/p>\n<p>Bilder: <a href=\"http:\/\/www.motorauthority.com\/gallery\/fujitus-360-degree-wraparound-safety-camera\/fujitsu-wraparound-camera-002.html\">motorauthority<\/a>, Quelle: <a href=\"http:\/\/auto-presse.de\/news-auto.php?action=view&amp;newsid=32297\">Auto-presse<\/a><\/p>\n<p> <span> <\/span> <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Schon jetzt gibt es Fahrerassistenz-L\u00c3\u00b6sungen, die mithilfe von Videokameras das Wahrnehmungsfeld von Autolenkern erweitern. 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