{"id":3838,"date":"2008-11-15T17:12:03","date_gmt":"2008-11-15T17:12:03","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/11\/15\/aston-martin-vantage-gt-4\/"},"modified":"2012-06-29T09:16:13","modified_gmt":"2012-06-29T09:16:13","slug":"aston-martin-vantage-gt-4","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/11\/15\/aston-martin-vantage-gt-4\/","title":{"rendered":"Aston-Martin Vantage GT 4"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/astonmartingt41.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"250\" height=\"164\"  src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/11\/15\/astonmartingt41.jpg\" alt=\"Astonmartingt41\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a>Die englische Sportwagenschmiede <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/10\/neue-bilder-vom.html\">Aston Martin<\/a> hat letzte Woche ihren neuen <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/09\/aston-martin-v8.html\">Vantage<\/a> GT4 der \u00c3ffentlichkeit vorgestellt, der unter anderem beim <a href=\"http:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/GT4_Europacup\">GT4-Europacup<\/a> an den Start gehen wird. Als Basis f\u00c3\u00bcr die Motorisierung dient der V8-Motor mit seinen 4,7 Litern Hubraum. Das aktuelle 2009\u00c2\u00b4er Rennmodell des Vantage ist mit einem Gewicht von 1.330 Kilogramm rund\u00a0 300 Kilogramm leichter als der Standard-Vantage.<\/p>\n<p> <span> <\/span>   <\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/\/images\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2008\/11\/15\/\/astonmartingt44.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"470\" height=\"287\"  src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/11\/15\/astonmartingt44.jpg\" alt=\"Astonmartingt44\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a><\/p>\n<p>Der ehmelige Rennfahrer und jetzige Vorsitzende von <a href=\"http:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/Prodrive_Ltd.\">Prodrive Ltd.<\/a> David Richards hat das Nachfolgemodell des Vantage N24 letzte Woche in Dubai vorgestellt. In der GT4- Europacup-Serie, die erst letztes Jahr gegr\u00c3\u00bcndet worden ist, sind unter anderem Audi, BMW, Ford, Lotus und Maserati mit ihren Boliden vertreten.<br \/><a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/\/images\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2008\/11\/15\/\/astonmartingt43.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"470\" height=\"306\"  src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/11\/15\/astonmartingt43.jpg\" alt=\"Astonmartingt43\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a> <\/p>\n<p><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/astonmartingt42.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"470\" height=\"303\"  src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/11\/15\/astonmartingt42.jpg\" alt=\"Astonmartingt42\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a> <\/p>\n<p><\/p>\n<p>Quelle\/Bild: <a href=\"http:\/\/www.leblogauto.com\/2008\/11\/aston-martin-vantage-gt4.html\">leblogauto<\/a><\/p>\n<p> <span> <\/span> <span> <\/span> <span> <\/span> <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die englische Sportwagenschmiede Aston Martin hat letzte Woche ihren neuen Vantage GT4 der \u00c3ffentlichkeit vorgestellt, der unter anderem beim GT4-Europacup an den Start gehen wird. Als Basis f\u00c3\u00bcr die Motorisierung dient der V8-Motor mit seinen 4,7 Litern Hubraum. Das aktuelle 2009\u00c2\u00b4er Rennmodell des Vantage ist mit einem Gewicht von 1.330 Kilogramm rund\u00a0 300 Kilogramm leichter [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":257,"featured_media":24904,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[100,47],"tags":[],"class_list":["post-3838","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-aston-martin","category-motorsport"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3838","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/257"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3838"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3838\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":24906,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3838\/revisions\/24906"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/24904"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3838"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3838"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3838"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}