{"id":3855,"date":"2008-11-14T15:47:34","date_gmt":"2008-11-14T15:47:34","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/11\/14\/neuer-diesel-fur-den-vw-passat\/"},"modified":"2012-06-29T09:16:11","modified_gmt":"2012-06-29T09:16:11","slug":"neuer-diesel-fur-den-vw-passat","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/11\/14\/neuer-diesel-fur-den-vw-passat\/","title":{"rendered":"Neuer Diesel f\u00c3\u00bcr den VW Passat"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/2008_vwpassatbluetdi_01.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"250\" height=\"182\"  src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/11\/14\/2008_vwpassatbluetdi_01.jpg\" alt=\"2008_vwpassatbluetdi_01\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a> <a href=\"http:\/\/www.volkswagen.de\">Volkswagen<\/a> hat f\u00c3\u00bcr das kommende Modelljahr einen neuen Einstiegs-Diesel angek\u00c3\u00bcndigt. Der 110 PS starke Common-Rail-Turbodiesel entwickelt laut VW bei 2 Litern Hubraum ein maximales Drehmoment von 250 Newtonmetern und wird im <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/11\/vw-ruft-den-pas.html\">Passat<\/a> die in die Jahre gekommene 1,9 Liter Maschine ersetzen.\u00a0 Alternativ gibt es die Motorisierung auch als sogenannte BlueMotion-Ausf\u00c3\u00bchrung. Der Verbrauch sinkt dabei auf 4,8 Liter und 128 g\/km CO2.<\/p>\n<p> <span> <\/span>   <\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/\/images\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2008\/11\/14\/\/volkswagen_passat_bluemotion.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"470\" height=\"120\"  src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/11\/14\/volkswagen_passat_bluemotion.jpg\" alt=\"Volkswagen_passat_bluemotion\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a> Der 110-PS-Motor ist aber auch ohne das BlueMotion-Paket zu haben. Der Verbrauch betr\u00c3\u00a4gt dann 5,5 Liter (Variant 5,6). Die Preise liegen um 550 Euro unter jenen des &#8220;<a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/06\/kunden-stehen-r.html\">BlueMotion<\/a>&#8220;. In der Preisliste steht die neue Motorvariante mit mindestens 26.200 Euro. Die BlueMotion-Ausf\u00c3\u00bchrung kostet ab 26.750 Euro.<\/p>\n<p>Bilder: <a href=\"http:\/\/www.leblogauto.com\/v\/Volkswagen\/2008\/Volkswagen+Passat+BlueTDI\/2008_VW-Passat-BlueTDI_01.jpg.html\">Archiv<\/a><br \/>Quelle: <a href=\"http:\/\/www.autogazette.de\/Neuer-Einstiegs-Diesel\/artikel_1214021_3.htm\">Autogazette<\/a><\/p>\n<p> <span> <\/span> <span> <\/span> <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Volkswagen hat f\u00c3\u00bcr das kommende Modelljahr einen neuen Einstiegs-Diesel angek\u00c3\u00bcndigt. Der 110 PS starke Common-Rail-Turbodiesel entwickelt laut VW bei 2 Litern Hubraum ein maximales Drehmoment von 250 Newtonmetern und wird im Passat die in die Jahre gekommene 1,9 Liter Maschine ersetzen.\u00a0 Alternativ gibt es die Motorisierung auch als sogenannte BlueMotion-Ausf\u00c3\u00bchrung. Der Verbrauch sinkt dabei auf [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":258,"featured_media":24888,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11],"tags":[],"class_list":["post-3855","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-volkswagen"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3855","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/258"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3855"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3855\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":24889,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3855\/revisions\/24889"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/24888"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3855"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3855"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3855"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}