{"id":3872,"date":"2008-11-12T12:05:21","date_gmt":"2008-11-12T12:05:21","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/11\/12\/hr-tuning-fur-alfa-romeo-mito\/"},"modified":"2012-06-29T09:16:02","modified_gmt":"2012-06-29T09:16:02","slug":"hr-tuning-fur-alfa-romeo-mito","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/11\/12\/hr-tuning-fur-alfa-romeo-mito\/","title":{"rendered":"H&amp;R tuning f\u00c3\u00bcr Alfa Romeo MiTo"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2008\/11\/12\/hr.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"250\" height=\"173\"  src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/11\/12\/hr.jpg\" alt=\"Hr\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a>\u00c3&#8221;hnlich wie beim Kleinwagen <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/11\/hr-legt-beim-fi.html\">Fiat 500 Abarth<\/a> bietet der <a href=\"http:\/\/www.h-r.com\/\">Tuningspezialist H&amp;R<\/a> auch f\u00c3\u00bcr den neuen <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/07\/alfa-romeo-mito.html\">Alfa Romeo MiTo<\/a> ein <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/11\/mercedes-benz-6.html\">spezielles Tuningpaket<\/a> an. Insbesondere das sportliche Design des MiTo will H&amp;R durch kleine Modifikationen noch mehr zur Geltung bringen. Einer neuer Satz Federn legt den Italiener rund 30 Millimeter tiefer und verhilft dem Auto zu mehr Fahrdynamik.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2008\/11\/12\/hr_mito_front.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"470\" height=\"352\"  src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/11\/12\/hr_mito_front.jpg\" alt=\"Hr_mito_front\" \/><\/a> <br \/>H&amp;R verspricht seinen Kunden, dass trotz der Ann\u00c3\u00a4herung an den Asphalt gen\u00c3\u00bcgend Fahrkomfort f\u00c3\u00bcr den Gebrauch im Alltag vorhanden bleibt. Ebenso kann eine Spurverbreiterung durchgef\u00c3\u00bchrt werden, was vor allem in Kombination mit sportlichen Felgen optische Akzente setzt. Die einzelnen Tuningkits f\u00c3\u00bcr den Alfa Romeo MiTo sind ab sofort beim Fachh\u00c3\u00a4ndler erh\u00c3\u00a4ltlich.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2008\/11\/12\/hr_mito_side.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"470\" height=\"352\"  src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/11\/12\/hr_mito_side.jpg\" alt=\"Hr_mito_side\" \/><\/a> <\/p>\n<p>(Bilder:<a href=\"http:\/\/hu.eq-media.info\/start.php?id_mnu=180&amp;ac=104\">H&amp;R<\/a>)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00c3&#8221;hnlich wie beim Kleinwagen Fiat 500 Abarth bietet der Tuningspezialist H&amp;R auch f\u00c3\u00bcr den neuen Alfa Romeo MiTo ein spezielles Tuningpaket an. Insbesondere das sportliche Design des MiTo will H&amp;R durch kleine Modifikationen noch mehr zur Geltung bringen. Einer neuer Satz Federn legt den Italiener rund 30 Millimeter tiefer und verhilft dem Auto zu mehr [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":259,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[96,37],"tags":[],"class_list":["post-3872","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-alfa-romeo","category-tuning"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3872","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/259"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3872"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3872\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":24779,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3872\/revisions\/24779"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3872"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3872"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3872"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}