{"id":3876,"date":"2008-11-12T13:47:04","date_gmt":"2008-11-12T13:47:04","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/11\/12\/kers-entwicklung-mclaren-kooperiert-mit-freescale\/"},"modified":"2012-06-29T09:16:03","modified_gmt":"2012-06-29T09:16:03","slug":"kers-entwicklung-mclaren-kooperiert-mit-freescale","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/11\/12\/kers-entwicklung-mclaren-kooperiert-mit-freescale\/","title":{"rendered":"KERS-Entwicklung: McLaren kooperiert mit Freescale"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2008\/11\/12\/mclaren.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"250\" height=\"155\"  src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/11\/12\/mclaren.jpg\" alt=\"Mclaren\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a>Der <a href=\"http:\/\/www.freescale.com\/\">Halbleiter-Anbieter Freescale<\/a> und <a href=\"http:\/\/www.mclarenelectronics.com\/\">McLaren Electronic Systems<\/a> haben sich auf eine Kooperation bei der Entwicklung des kinetischen Energier\u00c3\u00bcckgewinnungs-Systems, abgek\u00c3\u00bcrzt <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/11\/f1-ferrari-test.html\">KERS<\/a>, geeinigt.Dabei will McLaren aus der Zusammenarbeit nicht nur Vorteile <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/11\/bosch-arbeitet.html\">f\u00c3\u00bcr den Rennsport<\/a> erlangen, sondern erhofft sich auch weitreichende Verbesserungen f\u00c3\u00bcr die Stra\u00c3entauglichkeit.<\/p>\n<p>Aus Renndaten der Formel-1 will man die Technologie soweit optimieren,dass sie f\u00c3\u00bcr den Einsatz auf den Stra\u00c3en geeignet ist. Somit m\u00c3\u00b6chte man sich bei McLaren mit Hilfe von Freescale einen Wettbewerbsvorteil erarbeiten. <br \/>Steve Wainwright,Sprecher von Freescale \u00c3\u00a4u\u00c3ert sich optimistisch \u00c3\u00bcber die 2010 beginnende Zusammenarbeit:&#8221;Dieses gemeinsame KERS-Entwicklungsprojekt mit McLaren Electronic Systems ist bei der Automobil-Technologie topaktuell. Als f\u00c3\u00bchrender Anbieter von automobilen Halbleitern kann Freescale MES dabei helfen, einen Unterschied bei der Suche nach verbesserten Technologien zur Kontrolle des Antriebsstranges und besseren Energier\u00c3\u00bcckgewinnungs-Systemen zu machen.&#8221;<br \/>(Bilder:<a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/03\/mclaren-will-au.html\">Archiv<\/a>)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Der Halbleiter-Anbieter Freescale und McLaren Electronic Systems haben sich auf eine Kooperation bei der Entwicklung des kinetischen Energier\u00c3\u00bcckgewinnungs-Systems, abgek\u00c3\u00bcrzt KERS, geeinigt.Dabei will McLaren aus der Zusammenarbeit nicht nur Vorteile f\u00c3\u00bcr den Rennsport erlangen, sondern erhofft sich auch weitreichende Verbesserungen f\u00c3\u00bcr die Stra\u00c3entauglichkeit. Aus Renndaten der Formel-1 will man die Technologie soweit optimieren,dass sie f\u00c3\u00bcr den [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":259,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[10],"tags":[],"class_list":["post-3876","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-formel-1"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3876","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/259"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3876"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3876\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":24791,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3876\/revisions\/24791"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3876"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3876"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3876"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}