{"id":3885,"date":"2008-11-12T08:57:20","date_gmt":"2008-11-12T08:57:20","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/11\/12\/bmw-plant-massive-einsparungen-bei-den-materialkosten\/"},"modified":"2012-06-29T09:16:00","modified_gmt":"2012-06-29T09:16:00","slug":"bmw-plant-massive-einsparungen-bei-den-materialkosten","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/11\/12\/bmw-plant-massive-einsparungen-bei-den-materialkosten\/","title":{"rendered":"BMW plant massive Einsparungen bei den Materialkosten"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/bmwleipzig_1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" height=\"184\" width=\"250\"  alt=\"Bmwleipzig_\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/11\/11\/bmwleipzig_.jpg\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a> Trotz der aktuellen <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/11\/neuwagenpreise.html\">Absatzkrise<\/a> auf dem weltweiten Automarkt will <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/11\/bmw-will-exklus.html\">BMW<\/a> bei den Materialkosten bis zum Jahr 2012 rund vier Milliarden Euro einsparen! &#8220;Wir sehen uns auf einem guten Weg und sind bisher vollkommen im Plan \u00e2 und ich bin zuversichtlich, dass wir die vier Milliarden Euro liefern werden&#8221;, sagte Einkaufsvorstand Herbert Diess gegen\u00c3\u00bcber dem &#8220;<a href=\"http:\/\/www.handelsblatt.com\/\">Handelsblatt<\/a>&#8220;. Desweiteren glaubt Diess wegen der momentanen Krise an eine beschleunigte Konsolidierung unter den <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/11\/opel-insignia-v.html\">Zulieferern<\/a>.<\/p>\n<p> <span> <\/span>   <\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/\/images\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2008\/11\/11\/\/bmwregensburgrohbau_2.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" height=\"338\" width=\"470\"  alt=\"Bmwregensburgrohbau_2\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/11\/11\/bmwregensburgrohbau_2.jpg\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a><\/p>\n<p><\/p>\n<p>Diess f\u00c3\u00bcgte hinzu, dass Osteuropa aufgrund des massiven Kostendrucks auch bei den <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/10\/zulieferer-mit.html\">Zulieferern<\/a> an Attraktivit\u00c3\u00a4t gewonnen hat, einziges Problem ist hier nur die Suche nach qualifizierten Arbeitskr\u00c3\u00a4ften. Die Kabelbaum-Hersteller zieht es deshalb beispielsweise vermehrt nach <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/07\/renault-nissan.html\">S\u00c3\u00bcdafrika<\/a>, wo es ausreichend qualifizierte Mitarbeiter gibt und die Kosten auch nicht zu arg in die H\u00c3\u00b6he schie\u00c3en.<br \/>Bilder: <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/\/images\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2008\/11\/06\/\/bmwleipzig_.jpg\">archiv<\/a><br \/>Quelle: <a href=\"http:\/\/www.automobilwoche.de\/apps\/pbcs.dll\/frontpage\">automobilwoche<\/a><\/p>\n<p> <span> <\/span> <span> <\/span> <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Trotz der aktuellen Absatzkrise auf dem weltweiten Automarkt will BMW bei den Materialkosten bis zum Jahr 2012 rund vier Milliarden Euro einsparen! &#8220;Wir sehen uns auf einem guten Weg und sind bisher vollkommen im Plan \u00e2 und ich bin zuversichtlich, dass wir die vier Milliarden Euro liefern werden&#8221;, sagte Einkaufsvorstand Herbert Diess gegen\u00c3\u00bcber dem &#8220;Handelsblatt&#8220;. 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