{"id":3895,"date":"2008-11-12T22:31:55","date_gmt":"2008-11-12T22:31:55","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/11\/12\/zetsche-ist-gegen-begrenzung-von-managergehaltern\/"},"modified":"2012-06-29T09:16:04","modified_gmt":"2012-06-29T09:16:04","slug":"zetsche-ist-gegen-begrenzung-von-managergehaltern","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/11\/12\/zetsche-ist-gegen-begrenzung-von-managergehaltern\/","title":{"rendered":"Zetsche ist gegen Begrenzung von Managergeh\u00c3\u00a4ltern"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/daimler8.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" height=\"163\" width=\"250\"  alt=\"Daimler\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/11\/12\/daimler.jpg\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a> <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/04\/zetsche-hlt-g-1.html\">Dieter Zetsche<\/a>, der Vorstandschef des Autobauers <a href=\"http:\/\/www.daimler.com\/dccom_de\">Daimler<\/a> hat sich heute klar gegen eine vom Staat regulierte Grenze f\u00c3\u00bcr <a href=\"http:\/\/www.sueddeutsche.de\/wirtschaft\/artikel\/909\/147563\/\">Managergeh\u00c3\u00a4lter<\/a> ausgesprochen. &#8220;Aus ordnungspolitischer Sicht bezweifle ich, dass der Staat sich in die Preisbildung einmischen soll, dazu geh\u00c3\u00b6ren auch die Geh\u00c3\u00a4lter&#8221;, sagte Zetsche gegen\u00c3\u00bcber dem &#8220;<a href=\"http:\/\/www.merkur.de\/\">Rheinischen Merkur<\/a>&#8220;. Ihm ist desweiteren auch klar, dass die Arbeit im Konzern sowohl politische als auch gesellschaftspolitische Auswirkungen hat, wesegen die <a href=\"http:\/\/www.welt.de\/wirtschaft\/article1730240\/Daimler_Chef_Zetsche_verdient_8_5_Millionen.html\">Managementgeh\u00c3\u00a4lter<\/a> dabei eine wichtige Bedeutung haben.<\/p>\n<p> <span> <\/span>   <\/p>\n<p>&#8220;Aber \u00c3\u00bcber die muss vor diesem Hintergrund der Aufsichtsrat entscheiden&#8221;, betonte Zetsche. Seiner Meinung nach kann es nicht angehen, dass die Einkommen der Manager von der Zahl und dem Erhalt der Arbeitspl\u00c3\u00a4tze im Konzern abh\u00c3\u00a4ngig gemacht werden. &#8220;Das ganze Unternehmen w\u00c3\u00bcrde nicht mehr funktionieren, wenn wir alle Mitarbeiter dauerbesch\u00c3\u00a4ftigten, obwohl nicht ausreichend Arbeit vorhanden ist.&#8221; Desweiteren hat der Vorstandsvorsitzende die Unternehmen zu mehr Flexibilit\u00c3\u00a4t aufgerufen, auch der Aufsichtsrat bei Daimler scheint <a href=\"http:\/\/www.welt.de\/wirtschaft\/article1730240\/Daimler_Chef_Zetsche_verdient_8_5_Millionen.html\">bei seinem Gehalt recht &#8220;flexibel&#8221; gewesen<\/a> zu sein. <br \/>Bild: <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/04\/08\/daimler.jpg\">archiv<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Dieter Zetsche, der Vorstandschef des Autobauers Daimler hat sich heute klar gegen eine vom Staat regulierte Grenze f\u00c3\u00bcr Managergeh\u00c3\u00a4lter ausgesprochen. &#8220;Aus ordnungspolitischer Sicht bezweifle ich, dass der Staat sich in die Preisbildung einmischen soll, dazu geh\u00c3\u00b6ren auch die Geh\u00c3\u00a4lter&#8221;, sagte Zetsche gegen\u00c3\u00bcber dem &#8220;Rheinischen Merkur&#8220;. 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