{"id":4117,"date":"2008-11-03T09:34:59","date_gmt":"2008-11-03T09:34:59","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/11\/03\/saab-turbo-x-sportcombi\/"},"modified":"2012-06-29T09:15:09","modified_gmt":"2012-06-29T09:15:09","slug":"saab-turbo-x-sportcombi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/11\/03\/saab-turbo-x-sportcombi\/","title":{"rendered":"Saab Turbo X SportCombi"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/22892_1225189899416.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"22892_1225189899416\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/11\/03\/22892_1225189899416.jpg\" width=\"250\" height=\"166\"  style=\"float: left;margin: 0px 5px 5px 0px\" \/><\/a><a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/index.html_170.png\">Saab<\/a> pr\u00c3\u00a4sentiert mit dem neuen Sondermodell Turbo X SportCombi, eine <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/tuning\/index.html\">tiefergelegte<\/a> 9-3 Version mit 280 PS und Allradantrieb. Das Sondermodell wird in schwarz, verf\u00c3\u00bcgt \u00c3\u00bcber einen m\u00c3\u00a4chtigen Frontspoiler und auch das Heck kommt kr\u00c3\u00a4ftig daher. Zudem stellen graue 18-Zoll Felgen einen charismatischen Auftritt sicher.<\/p>\n<p> <span> <\/span>   <\/p>\n<p>Ebenfalls sicher ist der heftige Benzinverbrauch, den der Saab ohne Gnade verbraucht: Im Volllast-Bereich sind 19,59 Liter Super auf 100 Kilometer f\u00c3\u00a4llig;  im Schnitt sind es rund 15,74 Liter, als Normverbrauch gibt der schwedische Hersteller 10,8 Liter an. Daf\u00c3\u00bcr bietet der SportCombi aber auch ordentlich Dampf: 100 km\/h sind in 5,7 Sekunden erreicht und bei 250 km\/h endet die Spritztour. Ein faires Angebot!<\/p>\n<p> <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/\/images\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2008\/11\/03\/\/22892_1225189956813.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"22892_1225189956813\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/11\/03\/22892_1225189956813.jpg\" width=\"470\" height=\"313\"  style=\"float: left;margin: 0px 5px 5px 0px\" \/><\/a><\/p>\n<p> <a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/22892_1225189993244.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"22892_1225189993244\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/11\/03\/22892_1225189993244.jpg\" width=\"470\" height=\"313\"  style=\"float: left;margin: 0px 5px 5px 0px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Bild und Text: <a href=\"http:\/\/www.auto-news.de\/auto\/tests\/anzeige.jsp?id=22892&amp;page=1\">www.auto-news.de<\/a> <\/p>\n<p> <span> <\/span> <span> <\/span> <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Saab pr\u00c3\u00a4sentiert mit dem neuen Sondermodell Turbo X SportCombi, eine tiefergelegte 9-3 Version mit 280 PS und Allradantrieb. 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