{"id":4118,"date":"2008-11-03T09:51:29","date_gmt":"2008-11-03T09:51:29","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/11\/03\/bentley-arnage-t\/"},"modified":"2012-06-29T09:15:10","modified_gmt":"2012-06-29T09:15:10","slug":"bentley-arnage-t","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/11\/03\/bentley-arnage-t\/","title":{"rendered":"Bentley Arnage T"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/31904_4.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"31904_4\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/11\/03\/31904_4.jpg\" width=\"250\" height=\"156\"  style=\"float: left;margin: 0px 5px 5px 0px\" \/><\/a>Ab einem gewissen Einkommen und einer gewissen beruflichen Stellung darf das Auto ruhig auch mal etwas extravaganter sein. Wie w\u00c3\u00a4re es da mit einer viersitzigen Luxuslimousine, einem 6,75-Liter-Motor mit 373 kW\/507 PS, einer H\u00c3\u00b6chstgeschwindigkeit von etwa 288 km\/h und einem Preis von umgerechnet 290 000 Euro. Gefallen gefunden? Dann ab zu <a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/index.html_171.png\">Bentley<\/a> und den Arnage T bestellen! <\/p>\n<p> <span> <\/span>   <\/p>\n<p>Hochadel-Feeling live erleben? Kein Problem mit dem Bentley Arnage T, denn allein in diesem Fahrzeug zu sitzen sorgt f\u00c3\u00bcr ein ganz spezielles Gef\u00c3\u00bchl. Ob das an dem exklusiven Leder liegt ist eine Frage f\u00c3\u00bcr sich. Fakt ist, dass der Bentley nicht nur auf den hinteren Sitzreihen ein Genuss ist. Wer es sich nicht leisten kann einen Chauffeur zu besch\u00c3\u00a4ftigen, muss trotzdem nicht traurig sein; diesen Bentley zu fahren ist mindestens genauso spannend wie hinten zu sitzen und sich kutschieren zu lassen. <\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/\/images\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2008\/11\/03\/\/31904_report_w486.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"31904_report_w486\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/11\/03\/31904_report_w486.jpg\" width=\"470\" height=\"293\"  style=\"float: left;margin: 0px 5px 5px 0px\" \/><\/a><\/p>\n<p> <a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/31904_3_2.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"31904_3_2\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/11\/03\/31904_3_2.jpg\" width=\"470\" height=\"293\"  style=\"float: left;margin: 0px 5px 5px 0px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Bild und Text: <a href=\"http:\/\/auto-presse.de\/fahrberichte.php?action=view&amp;newsid=31904\">www.auto-presse.de<\/a> <\/p>\n<p> <span> <\/span> <span> <\/span> <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ab einem gewissen Einkommen und einer gewissen beruflichen Stellung darf das Auto ruhig auch mal etwas extravaganter sein. Wie w\u00c3\u00a4re es da mit einer viersitzigen Luxuslimousine, einem 6,75-Liter-Motor mit 373 kW\/507 PS, einer H\u00c3\u00b6chstgeschwindigkeit von etwa 288 km\/h und einem Preis von umgerechnet 290 000 Euro. Gefallen gefunden? Dann ab zu Bentley und den Arnage [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":255,"featured_media":24298,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3,70],"tags":[],"class_list":["post-4118","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-aktuelles","category-bentley"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4118","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/255"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4118"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4118\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":24301,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4118\/revisions\/24301"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/24298"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4118"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4118"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4118"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}