{"id":4152,"date":"2008-11-01T20:11:46","date_gmt":"2008-11-01T20:11:46","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/11\/01\/der-neue-schwabenflitzer-fuoss-01\/"},"modified":"2012-06-29T09:15:02","modified_gmt":"2012-06-29T09:15:02","slug":"der-neue-schwabenflitzer-fuoss-01","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/11\/01\/der-neue-schwabenflitzer-fuoss-01\/","title":{"rendered":"Der neue Schwabenflitzer &#8220;Fuoss 01&#8221;"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/fouss.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" height=\"187\" width=\"250\"  alt=\"Fouss\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/11\/01\/fouss.jpg\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a> Die <a href=\"http:\/\/www.fuoss-motorgeraete.de\/philosophie.html\">Firma Fouss<\/a> aus dem schw\u00c3\u00a4bischen Balingen wird nach einer rund f\u00c3\u00bcnfj\u00c3\u00a4hrigen Entwicklungs- und Testarbeit seinen neuen <a href=\"http:\/\/www.fuoss-motorgeraete.de\/\">Fuoss 01<\/a> Anfang n\u00c3\u00a4chsten Jahres auf den Markt bringen. Der 300 Kilogramm schwere Einsitzer wird von einem 43 PS starken <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/10\/erlknig-erste-b.html\">Suzuki<\/a>-Motor angetrieben, der es immerhin auf eine H\u00c3\u00b6chstgeschwindigkeit von 145 Km\/h bringen soll. Dank der direkten Lenkung und des tiefen Schwerpunktes soll ausreichend Fahrspass garantiert sein, Scheibenbremsen vorne und hinten sorgen zudem f\u00c3\u00bcr die optimale Verz\u00c3\u00b6gerung des Fuoss 01.<\/p>\n<p> <span> <\/span>   <\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/\/images\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2008\/11\/01\/\/fouss_.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" height=\"316\" width=\"470\"  src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/11\/01\/fouss_.jpg\" alt=\"Fouss_\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a><\/p>\n<p><\/p>\n<p>Neben einem robusten Gitterrohrrahmen ist auch ein sequenzielles F\u00c3\u00bcnfganggetriebe verbaut. Daneben gibts dann noch ein Sportlenkrad, verstellbare Vollschalensitze sowie ein Vierpunktgurt dazu. F\u00c3\u00bcr alle die Gefallen an dem Einsitzer gefunden haben, k\u00c3\u00b6nnte es allerdings mit der Bestellung eng werden, da bei der Kleinserie im n\u00c3\u00a4chsten Jahr lediglich zehn Fahrzeuge ausgeliefert werden. Der Spritverbrauch des kleinen Flitzers betr\u00c3\u00a4gt rund 5 Liter auf 100 Kilometer, der Preis liegt laut Fuoss bei 29.000 Euro. (Bilder: <a href=\"http:\/\/www.fuoss-motorgeraete.de\/daten.html\">fuoss<\/a>)<\/p>\n<p> <span> <\/span> <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die Firma Fouss aus dem schw\u00c3\u00a4bischen Balingen wird nach einer rund f\u00c3\u00bcnfj\u00c3\u00a4hrigen Entwicklungs- und Testarbeit seinen neuen Fuoss 01 Anfang n\u00c3\u00a4chsten Jahres auf den Markt bringen. Der 300 Kilogramm schwere Einsitzer wird von einem 43 PS starken Suzuki-Motor angetrieben, der es immerhin auf eine H\u00c3\u00b6chstgeschwindigkeit von 145 Km\/h bringen soll. Dank der direkten Lenkung und [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":257,"featured_media":24226,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[35],"tags":[],"class_list":["post-4152","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-exoten"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4152","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/257"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4152"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4152\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":24227,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4152\/revisions\/24227"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/24226"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4152"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4152"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4152"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}