{"id":4185,"date":"2008-10-30T22:31:56","date_gmt":"2008-10-30T22:31:56","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/10\/30\/inden-design-nimmt-sich-den-cls-vor\/"},"modified":"2012-06-29T09:14:57","modified_gmt":"2012-06-29T09:14:57","slug":"inden-design-nimmt-sich-den-cls-vor","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/10\/30\/inden-design-nimmt-sich-den-cls-vor\/","title":{"rendered":"Inden Design nimmt sich den CLS vor"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2008\/10\/30\/mercecls0.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" height=\"166\"  width=\"250\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/10\/30\/mercecls0.jpg\" alt=\"Mercecls0\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a> Gerade erst frisch aus dem Facelift-Labor bei <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/10\/erwischt-merced.html\">Mercedes-Benz<\/a> entlassen und von Inden Design schon wieder ein den OP gerufen &#8211; der <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/10\/mercedes-benz-c.html\">Mercedes CLS<\/a> muss erneut eine optische Retusche \u00c3\u00bcber sich ergehen lassen und pr\u00c3\u00a4sentiert sich nach dem Besuch im Inden Design-Studio etwas sportlicher. Ein umfangreiches Paket aus diversen Anbauteilen l\u00c3\u00a4sst den CLS wesentlich b\u00c3\u00b6ser auftreten, als er eigentlich ist.<\/p>\n<p>Mehrteilige 19-Z\u00c3\u00b6ller mit 235er Reifen vorne und 305er Walzen hinten, k\u00c3\u00bcrzere Federn, andere Endrohre und weitere kleine optische Details sorgen f\u00c3\u00bcr einen imposanten, aber nicht \u00c3\u00bcbertriebenen Auftritt. Geduckt steht er da, wartet auf den Sprung wie eine Raubkatze.<a href=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2008\/10\/30\/mercecls3.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" height=\"312\"  width=\"470\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/10\/30\/mercecls3.jpg\" alt=\"Mercecls3\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a> <br \/><a href=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2008\/10\/30\/mercecls4.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" height=\"312\"  width=\"470\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/10\/30\/mercecls4.jpg\" alt=\"Mercecls4\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a> Bilder: <a href=\"http:\/\/carscoop.blogspot.com\/2008\/10\/mercedes-benz-cls-facelift-by-inden.html\">carscoop<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Gerade erst frisch aus dem Facelift-Labor bei Mercedes-Benz entlassen und von Inden Design schon wieder ein den OP gerufen &#8211; der Mercedes CLS muss erneut eine optische Retusche \u00c3\u00bcber sich ergehen lassen und pr\u00c3\u00a4sentiert sich nach dem Besuch im Inden Design-Studio etwas sportlicher. Ein umfangreiches Paket aus diversen Anbauteilen l\u00c3\u00a4sst den CLS wesentlich b\u00c3\u00b6ser auftreten, [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":260,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3,14,37],"tags":[],"class_list":["post-4185","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-aktuelles","category-mercedes","category-tuning"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4185","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/260"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4185"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4185\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":24169,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4185\/revisions\/24169"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4185"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4185"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4185"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}