{"id":4291,"date":"2008-10-28T13:09:28","date_gmt":"2008-10-28T13:09:28","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/10\/28\/bafin-untersucht-ursachen-der-kursentwicklung-bei-vw\/"},"modified":"2012-06-29T09:14:41","modified_gmt":"2012-06-29T09:14:41","slug":"bafin-untersucht-ursachen-der-kursentwicklung-bei-vw","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/10\/28\/bafin-untersucht-ursachen-der-kursentwicklung-bei-vw\/","title":{"rendered":"BaFin untersucht Ursachen der Kursentwicklung bei VW"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2008\/10\/28\/vw_logo.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"250\" height=\"106\"  src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/10\/28\/vw_logo.jpg\" alt=\"Vw_logo\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a>Nachdem <a href=\"http:\/\/www.porsche.com\/germany\/\">Porsche<\/a> angek\u00c3\u00bcndigt hatte, dass sie ihre <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2007\/09\/porsche-vs-vw-d.html\">Beteiligung<\/a> an der Volkswagen AG auf \u00c3\u00bcber 75 Prozent erh\u00c3\u00b6hen m\u00c3\u00b6chte, raste der <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/10\/vw-verhindert-d.html#more\">Kurs der VW-Aktie<\/a> regelrecht in die H\u00c3\u00b6he. Der Kurs hatte sich <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2007\/11\/porsche-dementi.html\">innerhalb k\u00c3\u00bcrzester Zeit<\/a> mehr als verdoppelte und knackte sogar die magische 1000 Euro Grenze pro Aktie.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2008\/10\/28\/brse.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"470\" height=\"314\"  src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/10\/28\/brse.jpg\" alt=\"Brse\" \/><\/a> <br \/>Was f\u00c3\u00bcr zahlreiche Anleger Grund zur Freude ist, ist f\u00c3\u00bcr die Bundesanstalt f\u00c3\u00bcr Finanzdienstleistungsaufsicht, abgek\u00c3\u00bcrzt BaFin, ein ausreichender Anlass f\u00c3\u00bcr eine ernsthafte Untersuchung der Kursentwicklung. Der Focus liegt dabei vor allem auf verbotenen Insidergesch\u00c3\u00a4ften, bei denen mit Hilfe von Insiderinformationen gro\u00c3e Gewinne erzielt werden.<br \/>(Bild:<a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/10\/vw-verhindert-d.html#more\">Archiv<\/a>\/<a href=\"http:\/\/images.google.de\/imgres?imgurl=http:\/\/www.manager-magazin.de\/img\/0,1020,1045409,00.jpg&amp;imgrefurl=https:\/\/www.manager-magazin.de\/geld\/marktberichte\/0,2828,grossbild-1045409-524502,00.html&amp;h=281&amp;w=420&amp;sz=23&amp;hl=de&amp;start=40&amp;um=1&amp;usg=__-HXjN6bAJZQ2Pxrey1TvrA2pQnA=&amp;tbnid=C17ZBx6m2X4UgM:&amp;tbnh=84&amp;tbnw=125&amp;prev=\/images%3Fq%3DB%25C3%25B6rse%2BFrankfurt%26start%3D20%26ndsp%3D20%26um%3D1%26hl%3Dde%26client%3Dfirefox-a%26rls%3Dorg.mozilla:de:official%26sa%3DN\">Managermagazin<\/a>)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nachdem Porsche angek\u00c3\u00bcndigt hatte, dass sie ihre Beteiligung an der Volkswagen AG auf \u00c3\u00bcber 75 Prozent erh\u00c3\u00b6hen m\u00c3\u00b6chte, raste der Kurs der VW-Aktie regelrecht in die H\u00c3\u00b6he. 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