{"id":4293,"date":"2008-10-28T12:38:15","date_gmt":"2008-10-28T12:38:15","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/10\/28\/ktm-x-bow-das-neue-rennmodell\/"},"modified":"2012-06-29T09:14:40","modified_gmt":"2012-06-29T09:14:40","slug":"ktm-x-bow-das-neue-rennmodell","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/10\/28\/ktm-x-bow-das-neue-rennmodell\/","title":{"rendered":"KTM X-Bow: Das neue Rennmodell"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2008\/10\/28\/ktmxbowrace0.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" height=\"182\"  width=\"250\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/10\/28\/ktmxbowrace0.jpg\" alt=\"Ktmxbowrace0\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a> Vergangenen Sommer brachte KTM den Ultraleicht-Renner <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/01\/im-sommer-2008.html\">X-Bow <\/a>auf die Strasse. Purer kann Autofahren eigentlich garnicht sein. Es sei denn, man sitzt in der gerade angek\u00c3\u00bcndigten Renn-Version, die allerdings keine Strassenzulassung haben wird, daf\u00c3\u00bcr aber eine volle <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/09\/mclaren-mercede.html\">FIA<\/a>-Homologation. Da der X-Bow in der GT4-Meisterschaft schon Rennsporterfahrung gesammelt hat, liegt ein richtiges Rennmodell nat\u00c3\u00bcrlich auf der Hand.<\/p>\n<p>Der Neue wird mehr als 30 neue oder modifizierte Teile gegen\u00c3\u00bcber der Serie erhalten und 82.900 Euro kosten. Ausgeliefert wird der Renner ab Anfang 2009. <\/p>\n<p>Der Motor bleibt wie gehabt der 2.0 TFSI von <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/10\/betriebsrat-ver.html\">Audi<\/a> mit flotten 240 PS, die in der leichten Flunder f\u00c3\u00bcr 3,9 Sekunden von Null auf Hundert reichen.\u00a0 Ansonsten werden nat\u00c3\u00bcrlich einige Anpassungen an den Motorsport vorgenommen, von Fahrwerk \u00c3\u00bcber Bremsen bis zum Rennsport-Tanksystem. <\/p>\n<p>Die Kosten f\u00c3\u00bcr den X-Bow sollen inklusive aller Teile pro Rennen nicht mehr als 3000 Euro betragen. Damit w\u00c3\u00a4re er im Vergleich in der GT4-Serie das g\u00c3\u00bcnstigste Fahrzeug.<\/p>\n<p>Bild: <a href=\"http:\/\/carscoop.blogspot.com\/2008\/10\/ktm-x-bow-race-model-could-be-yours-for.html\">Carscoop<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Vergangenen Sommer brachte KTM den Ultraleicht-Renner X-Bow auf die Strasse. Purer kann Autofahren eigentlich garnicht sein. Es sei denn, man sitzt in der gerade angek\u00c3\u00bcndigten Renn-Version, die allerdings keine Strassenzulassung haben wird, daf\u00c3\u00bcr aber eine volle FIA-Homologation. Da der X-Bow in der GT4-Meisterschaft schon Rennsporterfahrung gesammelt hat, liegt ein richtiges Rennmodell nat\u00c3\u00bcrlich auf der Hand. [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":260,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3,47],"tags":[],"class_list":["post-4293","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-aktuelles","category-motorsport"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4293","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/260"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4293"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4293\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":24006,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4293\/revisions\/24006"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4293"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4293"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4293"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}