{"id":4294,"date":"2008-10-28T12:53:01","date_gmt":"2008-10-28T12:53:01","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/10\/28\/holden-commodore-30ster-geburtstag-des-australiers\/"},"modified":"2012-06-29T09:14:41","modified_gmt":"2012-06-29T09:14:41","slug":"holden-commodore-30ster-geburtstag-des-australiers","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/10\/28\/holden-commodore-30ster-geburtstag-des-australiers\/","title":{"rendered":"Holden Commodore: 30ster Geburtstag des Australiers"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2008\/10\/28\/holdecommodore0.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" height=\"151\"  width=\"250\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/10\/28\/holdecommodore0.jpg\" alt=\"Holdecommodore0\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a> 1978 stellte der australische <a href=\"http:\/\/www.holden.com.au\/www-holden\/action\/vehicleentry?vehicleid=4\">GM-Ableger Holden<\/a> den <a href=\"http:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/Holden_Commodore\">Commodore<\/a> zum ersten mal vor. Damals basierte das Modell auf dem hier besonders beliebten <a href=\"http:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/Opel_Commodore\">Opel Commodore C<\/a>, wie der Name bereits vermuten l\u00c3\u00a4sst. DIe Motoren allerdings besa\u00c3en eher amerikanische Tugenden und schnurrten als 2.85-und 3.3-Liter mit V6 dahin oder blubberten als V8 mit 4.2- und 5.0-Liter Hubraum.<\/p>\n<p>Der Holden Commodore war bisher ein \u00c3\u00a4u\u00c3erst erfolgreiches Modell f\u00c3\u00bcr die Australier, am Markt sowie im <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/10\/ferrari-droht-m.html\">Rennsport.<\/a> 18 Siege in bathurst und neun mal die Krone im V8 Tourenwagensport in Australien. Das spricht f\u00c3\u00bcr sich. <a href=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2008\/10\/28\/holdecommodore24.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" height=\"313\"  width=\"470\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/10\/28\/holdecommodore24.jpg\" alt=\"Holdecommodore24\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a> <br \/><a href=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2008\/10\/28\/holdecommodore15.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" height=\"306\"  width=\"470\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/10\/28\/holdecommodore15.jpg\" alt=\"Holdecommodore15\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a> <br \/>Sp\u00c3\u00a4tere Modelle des Commodore namen sich wieder Opel zum Vorbild. Bei uns hie\u00c3 das Modell aber mittlerweile Omega A. Danach folgte passend zum Omega B ebefalls noch ein neuer Commodore.<\/p>\n<p>Mittlerweile wird der Commodore als Pontiac GTO auch in den Staaten verkauft. Ein Modell-Wirrwarr der allerfeinsten Art. Trotzdem Herzlichen Gl\u00c3\u00bcckwunsch, Holden. Australische Autos gibt es ja nun nicht gerade wie Sand am Meer. Um so sch\u00c3\u00b6ner, wenn sich ein Hersteller so lange halten kann.<\/p>\n<p>Bilder: <a href=\"http:\/\/carscoop.blogspot.com\/2008\/10\/holden-celebrates-commodore-30th.html\">Carscoop<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>1978 stellte der australische GM-Ableger Holden den Commodore zum ersten mal vor. Damals basierte das Modell auf dem hier besonders beliebten Opel Commodore C, wie der Name bereits vermuten l\u00c3\u00a4sst. DIe Motoren allerdings besa\u00c3en eher amerikanische Tugenden und schnurrten als 2.85-und 3.3-Liter mit V6 dahin oder blubberten als V8 mit 4.2- und 5.0-Liter Hubraum. 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