{"id":4306,"date":"2008-10-28T18:30:16","date_gmt":"2008-10-28T18:30:16","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/10\/28\/mein-zitat-der-woche-von-walter-rohrl\/"},"modified":"2012-06-29T09:14:43","modified_gmt":"2012-06-29T09:14:43","slug":"mein-zitat-der-woche-von-walter-rohrl","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/10\/28\/mein-zitat-der-woche-von-walter-rohrl\/","title":{"rendered":"Mein Zitat der Woche von Walter R\u00c3\u00b6hrl"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2008\/10\/28\/rhrl.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" height=\"166\"  width=\"250\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/10\/28\/rhrl.jpg\" alt=\"Rhrl\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a> Das unser <a href=\"http:\/\/www.asamnet.de\/~bayerj\/roehrl\/\">Rallye-Walther<\/a> nicht auf den Mund gefallen ist, d\u00c3\u00bcrfte jedem klar sein, der sich in den 80ern mit der <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/10\/lausitz-rallye.html\">Rallyeszene<\/a> befasst hat. Walter R\u00c3\u00b6hrl k\u00c3\u00b6nnte man quasi als Muhammed Ali des Rallyesports bezeichnen. Aber wenn man nun mal unbestreitbar der Beste ist, dann kann man es ruhig auch sagen. Und das R\u00c3\u00b6hrl immer noch mehr an Autos denkt, als an alles andere, beweist ein grandioses Zitat.<\/p>\n<p><strong>&#8220;Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln. Ein Auto braucht Liebe!&#8221;<\/strong><\/p>\n<p>Dazu muss ich eigentlich keine weiteren Worte verlieren. Jeder Mann, der Benzin im Blut hat, wird zumindest ein kleines F\u00c3\u00bcnkchen Wahrheit in diesem Ausspruch erkennen. <\/p>\n<p>Und weil Herr R\u00c3\u00b6hrl einige gute Phrasen abgelassen hat, hier noch ein paar Highlights:<\/p>\n<p><span class=\"usertext\"><strong>&#8220;Beschleunigung ist, wenn Tr\u00c3\u00a4nen der Ergriffenheit waagrecht zum Ohr hin abflie\u00c3en.&#8221; <\/strong><\/p>\n<p> <\/span><strong><span class=\"usertext\">&#8220;Gute Fahrer haben die Fliegenreste auf den Seitenscheiben.&#8221;<\/span><\/p>\n<p><span class=\"usertext\">&#8220;Wenn du den Baum, den du gleich treffen wirst, sehen kannst, nennt man das \u00c2\u00bbuntersteuern\u00c2\u00ab, wenn du ihn nur h\u00c3\u00b6ren und sp\u00c3\u00bcren kannst, wars \u00c2\u00bb\u00c3\u00bcbersteuern\u00c2\u00ab.&#8221;<\/span><\/strong><\/p>\n<p><strong><span class=\"usertext\">&#8220;Wenn man beim alten Porsche Turbo aufs Gas getreten ist, hat sich zwei Sekunden lang gar nichts getan und dann hat man gemeint, es ist einem einer hinten drauf gefahren.&#8221;<\/span><\/strong><\/p>\n<p>Bild: <a href=\"http:\/\/www.automobilsport.com\/upload\/rallyes2006\/rallye-adac-rallyemasters\/Eifel06-Rohrl-IMG_6361.jpg\">automobilsport.com<br \/><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Das unser Rallye-Walther nicht auf den Mund gefallen ist, d\u00c3\u00bcrfte jedem klar sein, der sich in den 80ern mit der Rallyeszene befasst hat. Walter R\u00c3\u00b6hrl k\u00c3\u00b6nnte man quasi als Muhammed Ali des Rallyesports bezeichnen. Aber wenn man nun mal unbestreitbar der Beste ist, dann kann man es ruhig auch sagen. Und das R\u00c3\u00b6hrl immer noch [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":260,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-4306","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4306","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/260"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4306"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4306\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":24025,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4306\/revisions\/24025"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4306"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4306"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4306"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}